- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo Expedition S E 1200 4 TEC 2011, страница 90
89
6. Надёжно затяните фиксирующий винт.
По возможности используйте динамо-
метрический ключ. Момент затяжки
(5,5 ± 0,5) Н•м.
7. Установите защитный кожух, см. главу
«УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО КОЖУХА
РЕМНЯ ВАРИАТОРА».
8. Закройте боковую панель, см. «КОРПУС».
ПРИМЕЧАНИЕ: Данные регулировки явля-
ются предварительными, но, как правило,
подходят для всех моделей и типов ремней.
В некоторых случаях, при запуске двигате-
ля, снегоход может «ползти» — это указыва-
ет на то, что ремень перетянут.
Если снегоход «ползёт», произведите по-
вторную регулировку ремня вариатора, опу-
стив его внешнюю поверхность относитель-
но края ведомого шкива. При необходимо-
сти повторяйте регулировку, пока движение
снегохода не прекратится.
Включение передачи заднего хода
ПРИМЕЧАНИЕ: Если внешняя поверхность
ремня находится слишком высоко над краем
ведомого шкива, передача заднего хода мо-
жет не включаться или её включение может
быть затруднено. Если включение передачи
заднего хода не происходит правильно, убе-
дитесь в правильной регулировке ремня ва-
риатора. При необходимости опустите внеш-
нюю поверхность ремня относительно края
ведомого шкива вариатора.
Ведущий шкив вариатора
Регулировка ведущего шкива вари-
атора
На предприятии-изготовителе ведущий шкив
вариатора отрегулирован с учётом того, что
эксплуатация снегохода будет проходить
на высоте близкой к уровню моря.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Прежде чем выполнять какую-
либо регулировку, снимите кол-
пачок шнура безопасности (ключ
DESS) с выключателя двигателя.
Остановите снегоход в безопас-
ном месте вне трассы.
Заводская регулировка ведущего шкива обе-
спечивает передачу максимальной мощно-
сти двигателя при заданной частоте враще-
ния коленчатого вала. Под действием раз-
личных факторов таких, как температура
воздуха, высота над уровнем моря или со-
стояние снежного покрова, эта частота вра-
щения может изменяться, что вызовет из-
менение динамических и других характери-
стик снегохода.
Регулировка ведущего шкива вариатора по-
зволяет установить максимальную частоту
вращения коленвала двигателя, при которой
достигается максимальная мощность.
Калибровочными винтами необходимо до-
биться того, чтобы фактическая максималь-
ная частота вращения двигателя соответ-
ствовала частоте максимальной мощности
двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ
ЧАСТОТА ВРАЩЕ-
НИЯ КОЛЕНЧАТОГО
ВАЛА, ПРИ КОТОРОЙ
РАЗВИВАЕТСЯ МАК-
СИМАЛЬНАЯ МОЩ-
НОСТЬ, об/мин
600 HO E-TEC 8100 ± 100
1200 4-TEC 7800 ± 100
ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки частоты
вращения следует пользоваться точным
цифровым тахометром.
ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировки эффективны
только при высокой частоте вращения.
На торце головки калибровочного болта
имеется метка.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Метка
Калибровочный болт имеет 6 положений,
пронумерованных от «1» до «6».
Изменение регулировки в соседнее положе-
ние приводит к изменению максимальной ча-
стоты вращения примерно на 200 об/мин.
Установка болта в положение с более низ-
ким номером уменьшает частоту вращения
двигателя с шагом 200 об/мин, и каждое бо-
лее высокое положение увеличивает часто-
ту вращения на 200 об/мин.
Пример:
Калибровочный болт переставлен из поло-
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
Поиск:
по производителю
по типу техники
по модели
Сортировать:
по дате
c ответами
0