- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo Skandic SWT 2012, страница 17
15
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Движение по неподготовленным
трассам
При отсутствии свежевыпавшего снега не-
подготовленная трасса может напоминать
профиль стиральной доски. Вам также будут
встречаться сугробы. Движение по непод-
готовленным трассам на высокой скорости
опасно. Снизьте скорость движения. Крепко
держитесь за руль и привстаньте с сиденья
(примите положение «полусидя»). Перенеси-
те ступни ног назад, так чтобы точки опоры
ног располагались примерно под центром
тяжести тела. Согните ноги в коленях для
лучшей амортизации толчков и ударов
со стороны неровностей профиля трассы.
При длительном движении по протяжённым
участкам трассы с короткими поперечными
неровностями («стиральная доска») целесо-
образно принять положение «стоя с опорой
на одно колено». Такая посадка несколько
повышает удобство езды и одновременно
позволяет водителю легко и быстро изме-
нять распределение веса тела в поперечном
направлении, управляя креном и курсовым
движением снегохода. Остерегайтесь кам-
ней и пней, прикрытых свежевыпавшим
снегом.
Движение по глубокому снегу
При движении по глубокому рассыпчатому
снегу снегоход может начать увязать. В этом
случае следует насколько можно плавнее
изменить направление движения и, двигаясь
по кривой большого радиуса, постараться
найти участок с более прочным снежным
покровом. Если Ваш снегоход все же за-
стрял, избегайте интенсивного буксования
гусеничного движителя, так как это приводит
к дальнейшему погружению машины в снег.
Заглушите двигатель и вытяните снегоход
на нетронутый участок снежного покрова.
Затем протопчите колею перед снегохо-
дом, уплотнив снег ногами. Обычно бывает
достаточно подготовить колею длиной пол-
тора—два метра. Снова пустите двигатель.
Примите положение «стоя» и осторожно
раскачивая снегоход из стороны в сторону,
одновременно плавно и медленно нажимай-
те на рычаг управления дросселем. В зави-
симости от того, какая часть снегохода ока-
залась сильнее погружена в снег (передняя
или задняя), переместите ступни ног на про-
тивоположный конец опорной площадки (на-
зад или вперёд). Не подкладывайте никаких
подручных предметов под гусеничную ленту.
Следите, чтобы никто не находился спереди
и сзади снегохода, двигатель которого за-
пущен. Держитесь подальше от гусеничной
ленты. Касание гусеничной ленты и вращаю-
щихся деталей гусеничного движителя мо-
жет стать причиной получения травм.
Движение по льду
Движение на снегоходе по льду замёрзших
озёр и рек может представлять опасность для
жизни. Остерегайтесь таких трасс. Находясь
на незнакомой местности, узнайте у местных
жителей или властей, в каком состоянии ле-
дяной покров, есть ли удобные съезды и вы-
езды на берег, подводные родники, участки
с быстрым течением и другие опасные места.
Не переправляйтесь через водную преграду
по тонкому льду, который может не выдержать
вес гружёного снегохода. Переправа по льду
может быть очень опасной, если Вы не соблю-
даете определённые меры предосторожности.
На льду любое транспортное средство, вклю-
чая снегоход, обладает плохой управляемо-
стью. Необходимая для разгона, поворота или
торможения снегохода сила сцепления гусе-
ничной ленты со льдом значительно сниже-
на, поэтому продолжительность преодоления
подобных участков трассы многократно воз-
растает. На льду всегда существует опасность
неуправляемого заноса и разворота. Двигаясь
по льду, снизьте скорость и будьте вниматель-
ны. Оставляйте достаточно свободного места
для безопасной остановки снегохода или со-
вершения поворота. В тёмное время суток
будьте особенно осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооценивать
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недо-
статочным. Снизьте скорость движения,
избегайте интенсивных разгонов, резких
поворотов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа подъёмов: открытые
подъёмы с редкой растительностью (и, воз-
можно, локальными выходами скальных по-
род) и подъёмы с ограниченным выбором
маршрута преодоления. Рациональная так-
тика преодоления открытого подъёма состо-
ит в том, что снегоход въезжает на него под
углом и движется по зигзагообразной траек-
тории. Приближайтесь под углом. Примите
положение «стоя с опорой на колено». Ваша
нога, опирающаяся на подножку снегохода,
должна всегда находиться со стороны вер-
шины. Преодолевая подъём, поддерживайте
постоянную безопасную скорость. При раз-
воротах снегохода в конце участков зигза-
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ
Ваш отзыв будет первым