- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Lynx Yeti Pro V800 2010, страница 19
18
Движение по ледяному покрову
Движение на снегоходе по льду замёрзших
озёр и рек может представлять опасность
для жизни. Остерегайтесь таких трасс. На-
ходясь на незнакомой местности, узнайте
у местных жителей или властей, в каком со-
стоянии ледяной покров, есть ли удобные
съезды и выезды на берег, подводные род-
ники, потоки с быстрым течением и другие
опасные места. Не переправляйтесь через
водную преграду по тонкому льду, который
может не выдержать вес гружёного снего-
хода. Переправа по льду может быть очень
опасной, если Вы не соблюдаете определён-
ные меры предосторожности. На льду любое
транспортное средство, включая снегоход,
обладает плохой управляемостью. Необхо-
димая для разгона, поворота или торможе-
ния снегохода сила сцепления гусеничной
ленты со льдом значительно снижена, поэ-
тому продолжительность преодоления по-
добных участков трассы многократно воз-
растает. На льду всегда существует опас-
ность неуправляемого заноса и разворота.
Двигаясь по льду, снизьте скорость и будь-
те внимательны. Оставляйте достаточно
свободного места для безопасной оста-
новки снегохода или совершения поворо-
та. В тёмное время суток будьте особенно
осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооценивать
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недоста-
точным. Снизьте скорость движения, избе-
гайте интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа холмов: открытые
холмы с редкой растительностью (и, возмож-
но, локальными выходами скальных пород)
и холмы, на которые можно въехать толь-
ко прямо. Рациональная тактика преодоле-
ния открытого холма состоит в том, что сне-
гоход въезжает на уклон под углом и дви-
жется по зигзагообразной траектории. При-
мите положение «стоя с опорой на колено».
Ваша нога, опирающаяся на бортовую пло-
щадку снегохода, должна всегда находить-
ся со стороны вершины холма. При разво-
ротах снегохода в конце участков зигзагоо-
бразной траектории соответствующим обра-
зом изменяйте свою посадку на снегоходе.
Преодолевая подъем, поддерживайте по-
стоянную безопасную скорость. Для преодо-
ления холма второго типа примите положе-
ние «стоя» и предварительно разгоните сне-
гоход на горизонтальном участке пути. При
въезде на подъем ослабьте давление на ры-
чаг дросселя, чтобы предотвратить интен-
сивное буксование гусеничного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода долж-
на быть максимально возможной по услови-
ям безопасности и тяговым возможностям
машины. При достижении вершины скло-
на снизьте скорость движения. Выключи-
те двигатель и освободите лыжи, вытянув
их из снега, затем разверните снегоход но-
сом в сторону подножия холма. Запустите
двигатель и, плавно нажимая на рычаг дрос-
селя, преодолейте трудный участок. Займи-
те такое положение на сиденье, чтобы пре-
дотвратить возможное опрокидывание сне-
гохода, и спуститесь к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требует по-
стоянного контроля над снегоходом. При
спуске с крутых склонов займите такое по-
ложение, чтобы центр тяжести Вашего тела
находился как можно ниже. Держитесь обе-
ими руками за руль снегохода. Слегка на-
жимая на рычаг дросселя, поддерживайте
устойчивую работу двигателя во время спу-
ска с горы. Если снегоход стал разгоняться
и скорость увеличилась до опасного значе-
ния, осторожно притормозите машину. Тор-
мозить следует лёгкими частыми нажатия-
ми на тормозной рычаг. Не допускайте бло-
кировки гусеничной ленты тормозом.
Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль скло-
на, а также при подъёме или спуске с хол-
ма по зигзагообразной траектории следу-
ет придерживаться следующих правил. Во-
дитель и пассажир должны перераспреде-
лить вес тела на борт снегохода, который
находится со стороны вершины холма. Это
позволит более надёжно удерживать снего-
ход в равновесии. Предпочтительная посад-
ка — «стоя с опорой на колено». Нога, кото-
рая опирается на ступню, должна распола-
гаться со стороны вершины холма, а нога,
опирающаяся коленом на сиденье, со сто-
роны подошвы холма. Будьте готовы быстро
перенести вес тела в ту или иную сторону.
Новичкам и малоопытным водителям не ре-
комендуется двигаться вдоль склонов и пре-
одолевать крутые склоны.
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
Поиск:
по производителю
по типу техники
по модели
Сортировать:
по дате
c ответами
Посетитель_Eh22tz
07 декабря 2023, Пермский
замена антифриза
0 ответов
Ответить
0
Гость
13 марта 2019, Екатеринбург
Проверена топливная система. Заменены фильтры.Проверен топливный насос. Проверены форсунки. Давление в норме топливной системы. Все работает, а двигатель троит и при нажатии на газ глохнет и не вьет обороты. Подскажите пожалуйста причину ? ЛИНКС АРМИ ПРО V800