- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am MAVERICK MAX 2014, страница 67
65
НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА
Указания по регулировке
подвески
Управляемость и плавность хода мо-
товездехода зависят от регулировок
подвески.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Регулировка подвески оказывает
существенное влияние на управля-
емость мотовездехода. Всегда уде-
ляйте время для привыкания к пове-
дению мотовездехода после измене-
ния регулировок подвески.
Выбор настроек подвески должен осу-
ществляться в соответствии с загрузкой
мотовездехода, личными предпочтени-
ями, скоростью движения и условиями
эксплуатации.
Рекомендуем начать с заводских уста-
новок, а затем поочерёдно изменять
по одному регулируемому параметру под-
вески, добиваясь желаемого результата.
Регулировки передней и задней подвес-
ки взаимосвязаны. Поэтому, например,
после регулировки передних амортиза-
торов, возможно, потребуется заново от-
регулировать задние амортизаторы.
Проверяйте настройки подвески тес-
товыми заездами на мотовездеходе
в идентичных условиях: трасса, скорость
движения, положение водителя на сиде-
нье и т. д. После проверки внесите кор-
ректировку и снова проведите тесто-
вый заезд. Последовательно и в пол-
ном объёме выполните все регулиров-
ки до достижения желаемого результата.
Ниже приведены основные положения
по тонкой настройке подвески.
Расположение регулировочных
элементов
tbl2013 -009-02 1_b
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА — БАЗОВЫЕ МОДЕЛИ
1. Регулировка предварительного натяжения
2. Регулировочный элемент демпфирования хода
сжатия
tbl2013 -009-02 2_b
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА — МОДЕЛИ X rs DPS
1. Регулировка предварительного натяжения
2. Регулятор усилия демпфирования хода сжатия
на низкой и высокой скорости
3. Регулятор хода отбоя
Ваш отзыв будет первым