- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am Commander 2011, страница 18
17ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
– Выполняйте это упражнение, двигаясь
с низкой скоростью.
– Привыкните к управлению мотовездехо-
дом при включении режима OVERRIDE.
При использовании режима OVERRIDE
не изменяйте направление движения —
это увеличивает риск опрокидывания.
Экстренная остановка двигателя
Научитесь быстро останавливать двигатель
мотовездехода в экстренной ситуации.
– Двигаясь с низкой скоростью, просто пе-
реведите ключ в замке зажигания в поло-
жение «OFF».
Это упражнение позволит привыкнуть к ре-
акции мотовездехода на остановку двигате-
ля во время движения и выработать необхо-
димую в данной ситуации линию поведения.
Движение по пересечённой
местности
Движение по пересечённой местности доста-
точно опасно. Любая неподготовленная для
движения местность всегда непредсказуема
(изменение характера почвы, уклоны, пере-
пады высоты и пр.). К походу по незнакомой
местности необходимо серьёзно готовиться.
Водитель на незнакомой местности должен
постоянно искать самый безопасный путь
и следить за тем, что находится впереди мо-
товездехода. Ни в коем случае нельзя дове-
рять руль слабо подготовленному водителю.
Общая техника вождения
Общие советы водителю
Внимательность, осторожность, опыт и уме-
ние — вот, что защитит Вас от всех непри-
ятностей.
Если есть хотя бы малейшее сомнение в том,
что мотовездеход сможет преодолеть участок
пути, отличающийся особой сложностью, луч-
ше сразу поискать маршрут объезда.
Вне дорог главное — мощность, сцепление
и тяга, а вовсе не скорость. Выбирайте ско-
ростной режим, соответствующий характеру
местности, условиям видимости и Вашему во-
дительскому опыту. При движении по незна-
комой местности снижайте скорость. Во вре-
мя движения будьте постоянно готовы к нео-
жиданной смене рельефа. Будьте особенно
внимательны при движении по пересечённой
местности, скользким покрытиям, льду или
рыхлому грунту.
Внимательно смотрите за тем, что ждёт Вас
впереди. Любое неожиданное препятствие
(камень, пень, яма и пр.) может стать причи-
ной опрокидывания мотовездехода.
Не отправляйтесь в путь на мотовездеходе
с неисправными органами управления. Об-
ратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.
Вы будете полностью контролировать мото-
вездеход лишь в том случае, если обе Ваши
руки лежат на рулевом колесе, а все приборы
и органы управления находятся в зоне досяга-
емости. Последнее справедливо и для Ваших
ног. Во избежание травмирования ног и ступ-
ней, левая нога во время движения должна
находиться на специальной подножке, а пра-
вая на полу мотовездехода. Не высовывайте
части тела за пределы кокпита — это защи-
тит Вас от ударов о предметы, находящиеся
за пределами мотовездехода.
Остерегайтесь веток и других предметов, кото-
рые могут проникнуть в кокпит и ударить Вас
или пассажира.
Движение задним ходом
Перед началом движения задним ходом убе-
дитесь, что позади мотовездехода нет ника-
ких препятствий и людей. Обращайте внима-
ние на «мёртвые» зоны. Двигайтесь задним
ходом медленно и избегайте выполнения рез-
ких маневров.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Повороты рулевого колеса во вре-
мя движения задним ходом увели-
чивают риск опрокидывания.
ПРИМЕЧАНИЕ: При движении задним ходом
частота вращения коленчатого вала ограни-
чена и, таким образом, ограничивается ско-
рость движения мотовездехода.
Can-Am Commander 2011.indb 17Can-Am Commander 2011.indb 17 01.02.2011 17:52:5901.02.2011 17:52:59
Ваш отзыв будет первым