- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am DS 70 2010, страница 45
44 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Вода влияет на эффективность тормозов. После преодоления водной преграды просуши-
те тормозные колодки, нажав несколько раз на рычаг тормоза.
На подходе к водоёму почва обычно бывает топкая, болотистая. Здесь Вас могут ждать
разного рода ловушки и провалы. Будьте к этому готовы. Остерегайтесь крупных камней,
скрытых растительностью.
Если Вам предстоит пересечь замёрзший
водоём, то, прежде всего, проверьте толщину и
прочность ледяного покрова и решите, способен ли он выдержать вес мотовездехода и гру-
за вместе с Вашим собственным весом. Если Вы замечаете промоины, то знайте — это вер-
ный признак того, что лёд ненадёжный. При малейших сомнениях в прочности льда откажи-
тесь от попытки
пересечения замёрзшего водоёма.
На льду управляемость мотовездехода резко изменяется. Выезжайте на малой скорости,
не форсируйте двигатель нажатиями рычага дросселя. Избегайте резкого торможения,
так как это приведёт к неконтролируемому скольжению и переворачиванию машины. Шуга
опасна тем, что она забивает механизмы мотовездехода и лишает его управляемости. Все
маневры на льду очень опасны.
Движение
по снегу может являться причиной снижения эффективности тормозной систе-
мы. Осторожно снизьте скорость движения и помните об увеличении тормозного пути. Су-
гробы могут стать причиной обледенения или налипания снега на компоненты тормозной
системы и управления. Для предотвращения обледенения или налипания снега чаще при-
водите в действие тормозную систему. Внимательно проверяйте
тормозную систему перед
каждой поездкой и не допускайте обледенения или налипания снега на педаль тормоза,
подножки и рычаги торможения.
Езда по песчаным барханам или снежным сугробам может быть очень увлекательной,
если Вы будете придерживаться определённых правил безопасности. Когда песок или снег
влажный, глубокий или мелкий, мотовездеход начинает скользить, проваливаться и, в
кон-
це концов, может застрять. В этой обстановке следует двигаться на малой скорости и вни-
мательно наблюдать за состоянием грунта. А лучше поискать другой маршрут с более на-
дёжной опорой под колёсами.
Ваш отзыв будет первым