- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Volvo C30 2007, страница 120
06 Запуск двигателя и вождение
119
Тормозная система
06
Сервоусилитель тормозов
При откатывании или буксировке автомо-
биля с выключенным двигателем необ-
ходимо прикладывать к педали тормоза
усилие прим. в пять раз больше, чем при
торможении с работающим двигателем.
Если удерживать педаль тормоза выжатой
при пуске двигателя, то можно ощутить, что
педаль тормоза "проваливается". Это
вполне нормально, так как запускается
сервоусилитель тормозов. Если на
автомобиле установлена система EBA
(Emergency Brake Assistance), это
ощущается более отчетливо.
Контуры тормозной системы
Этот символ горит, если
тормозной контур вышел из строя.
Если вышел из строя один из тормозных
контуров, автомобиль по-прежнему можно
затормозить. Ход педали тормоза
увеличивается и она становится более
"мягкой", чем обычно. Для нормального
эффекта торможения следует нажимать на
педаль сильнее.
Влага ухудшает тормозные
характеристики
При вождении в сильный дождь глубоким
лужам или при мойке автомобиля детали
тормозных механизмов намокают. При этом
фрикционные свойства накладок могут
измениться, вызывая запаздывание
тормозного действия.
Время от времени слегка нажимайте на
педаль тормоза при продолжительных
поездках в дождливую или снежную погоду,
а также после начала движения в условиях
высокой влажности или низких температур.
Тормозные колодки нагреваются, и вода
испаряется.Это полезно делать и перед
длительной стоянкой автомобиля в
подобных погодных условиях.
При высокой нагрузке на тормоза
При вождении в горной местности или по
другим дорогам с соответствующими
перепадами высоты тормозная система
автомобиля испытывает большую нагрузку,
даже если водитель не нажимает слишком
сильно на педаль тормоза.
Поскольку скорость, кроме того, часто
низкая, охлаждение тормозных механизмов
не столь эффективное, как при вождении в
равнинной местности с высокой скоростью.
Чтобы не нагружать тормозную систему
больше, чем необходимо, на спусках
производите переключение на более низкую
передачу вместо обычного торможения.
Используйте на спуске ту же передачу,
которую Вы используете на подъеме. Таким
путем торможение двигателем происходит
более эффективно, и рабочая тормозная
система становится необходимой лишь в
течение короткого времени.
Помните, что тормоза нагружаются
дополнительно при вождении с прицепом.
Антиблокировочная система
тормозов (ABS)
Система ABS (Anti-lock Braking
System) препятствует блокировке
колес во время торможения.
Благодаря этой системе
автомобиль сохраняет управляемость и,
например, легче объезжает препятствия.
После пуска двигателя и разгона прим.
до 20 км/ч осуществляется кратковремен-
ное самотестирование системы ABS. Это
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Усилитель привода тормозной системы
работает только при включенном
двигателе.
ВНИМАНИЕ
Нажмите на педаль только один раз с
большой силой при торможении с
выключенным двигателем. Не нажимайте
несколько раз.
Ваш отзыв будет первым