- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Honda Accord VIII, страница 402
396 Устранение неисправностей в пути
Перегрев двигателя
При нормальных условиях эксплуатации
автомобиля стрелка указателя температуры
охлаждающей жидкости двигателя постоян-
но находится в средней зоне шкалы.
Температура двигателя может увеличиваться
при длительном движении автомобиля на подъ-
ем, особенно в жаркую погоду. Если стрелка
указателя температуры охлаждающей жидкости
зашла за красную метку на шкале, то необходи-
мо выяснить причины перегрева двигателя.
При перегреве двигателя на многофункци-
ональном дисплее появится пиктограмма,
предупреждающая о слишком высокой
температуре охлаждающей жидкости.
ВНИМАНИЕ
Если вы будете продолжать движение на
автомобиле, когда стрелка зашла за красную
метку на шкале, двигатель может получить
серьезные повреждения и выйти из строя.
Двигатель может перегреться по нескольким
причинам, например, из-за отсутствия ох-
лаждающей жидкости в системе охлаждения
или из-за механических неисправностей. В
обоих случаях единственным внешним при-
знаком может быть положение стрелки ука-
зателя температуры охлаждающей жидкости
на уровне или выше красной метки. Иногда
дополнительным признаком перегрева
двигателя является пар, выходящий из-под
капота, и брызги кипящей охлаждающей
жидкости. В любом случае при появлении
признаков перегрева двигателя необходимо
предпринять срочные меры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пар и брызги, которые вырывают-
ся под давлением из-под крышки
радиатора перегретого двигателя,
могут причинить сильные ожоги.
Не поднимайте капот, если из-под
него идет пар.
1. Остановите автомобиль на обочине
в безопасном месте. Переведите
рычаг переключения диапазонов
автоматической коробки передач в
положение N (Нейтраль) или в положение
Р (Стоянка) и включите стояночный
тормоз. Выключите систему управления
микроклиматом и все остальное
вспомогательное оборудование. Включите
аварийную световую сигнализацию.
2. Если из-под капота идет пар, или если
горячая охлаждающая жидкость вытекает
из-под капота, выключите двигатель.
Откройте капот только после того, как
из-под него перестанет идти пар.
3. При отсутствии признаков выброса пара
или горячей жидкости, оставьте двигатель
работать на холостом ходу и наблюдайте за
поведением стрелки указателя температуры
охлаждающей жидкости. Если перегрев
был вызван увеличенной нагрузкой
на двигатель (например, во время
преодоления затяжного подъема в жаркий
день при работающем кондиционере), то
температура двигателя почти сразу должна
начать снижаться. В этом случае оставьте
двигатель работать на холостом ходу. После
снижения температуры, когда стрелка
указателя температуры возвратится в
среднюю зону шкалы, можно продолжить
поездку на автомобиле.
5. Проверьте отсутствие видимых причин
потери охлаждающей жидкости, таких
как трещины на стенках шлангов
или негерметичные соединения
трубопроводов. Будьте осторожны, так
как все детали двигателя и системы
охлаждения нагреты до высокой
температуры. Если вы обнаружили утечку
охлаждающей жидкости, необходимо
устранить неисправность перед тем,
как продолжить поездку на автомобиле
(см. раздел “Буксировка неисправного
автомобиля” на стр. 412).
Ваш отзыв будет первым