- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Lada Granta седан 01 2012, страница 61
ВНИМАНИЕ!
Нейтрализатор является до-
рогостоящим узлом, обеспечи-
вающим охрану окружающей
среды. Нейтрализатор может
быть поврежден пропусками
воспламенения в цилиндрах
двигателя (внешнее проявле-
ние – перебои в работе двига-
теля и подергивания при дви-
жении автомобиля), т.к. несго-
ревшее в цилиндрах топливо
будет воспламеняться в ней-
трализаторе и температура в
нем резко возрастет, что вызо-
вет термическое повреждение
каталитического элемента ней-
трализатора. Электронные бло-
ки управления двигателем име-
ют функцию защиты нейтрали-
заторов от пропусков воспла-
менения. При появлении пропу-
сков воспламенения в одном
или двух цилиндрах сигнализа-
тор «Двигатель» включается в
мигающем режиме, произво-
дится отключение подачи топ-
лива в цилиндрах, в которых
обнаружены пропуски, после
этого сигнализатор «Двига-
тель» горит постоянно до конца
поездки. При появлении пропу-
сков воспламенения нужно
принять срочные меры по их
устранению.
Автомобили, оснащенные
нейтрализаторами, можно за-
водить буксировкой только при
холодном двигателе. Предпоч-
тительнее заводить двигатель с
использованием другого акку-
мулятора или внешнего источ-
ника тока 12 вольт и ни в коем
случае не используйте стартер
для передвижения автомобиля.
Автомобиль оснащен прием-
ной трубой с каталитическим
нейтрализатором, имеющим
высокую рабочую температуру,
поэтому категорически запре-
щается помещать и хранить в
моторном отсеке легковоспла-
меняющиеся материалы и пред-
меты (ветошь, бумагу и т.п.)
для предотвращения возмож-
ного возгорания.
Особенности
эксплуатации автомобиля
с электромеханическим
усилителем рулевого
управления
В вариантном исполнении на
автомобиль устанавливается элек-
тромеханический усилитель руле-
вого управления (далее по тексту
электроусилитель), благодаря ко-
торому управление автомобилем
становится легким и приятным.
Расположен электроусилитель в
рулевой колонке. Электроусили-
тель мгновенно отслеживает все
управляющие воздействия на ру-
левое управление и производит
увеличение крутящего момента,
передаваемого Вами через руле-
вое колесо, по определенному, спе-
циально подобранному для автомо-
биля, алгоритму в зависимости от
скорости движения автомобиля.
ВНИМАНИЕ
!
Малое усилие на рулевом ко-
лесе, обеспечиваемое элек-
троусилителем, позволяет вра-
щать рулевое колесо с большой
скоростью. При этом в крайних
положениях возможны незначи-
тельные удары ограничителя
хода рейки о картер, сопровож-
даемые небольшим стуком.
Для избежания повреждения
картера рулевого механизма
необходимо контролировать
скорость вращения рулевого
колеса в крайних положениях и
не прикладывать повышенных
усилий при упоре рейки в огра-
ничитель.
61
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
Поиск:
по производителю
по типу техники
по модели
Сортировать:
по дате
c ответами
Алексей
06 февраля 2021
Нужно ли ставить на учет в гибдд фаркоп на ладу гранта 2012 г.в.?
0 ответов
Ответить
0