- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Hyundai i40, страница 386
547
Управление автомобилем
Антиблокировочная система
тормозов (АБС)
АБС непрерывно считывает частоту
вращения колес. Если начинается
блокировка колес, система АБС
неоднократно корректирует давление
гидравлического тормоза на колеса.
При задействовании тормозов в
условиях, когда возможна блокировка
колес, можно услышать звук “тик-тик’’,
исходящий от тормозов, или
почувствовать реакцию на педали
тормоза. Это нормально и означает,
что система АБС функционирует.
Чтобы получить максимальную отдачу
от АБС в аварийной ситуации, не
пытайтесь регулировать давление
тормозов и не качайте тормоза.
Выжмите педаль тормоза с
максимально возможным усилием или
усилием, которое предписывает
ситуация, и предоставьте АБС
управлять усилием, передаваемым на
тормоза.
(Продолжение)
• неровные дороги, дороги с
гравийным покрытием или
покрытые снегом дороги;
• с установленными колесными
цепями;
• на дорогах с выбоинами или
ямами, либо имеющих
различную высоту дорожного
покрытия.
Функции безопасности
автомобилей, оборудованных
АВС (или ESP), не должны
проверяться на высоких
скоростях движения или при
движении на повороте. Этим
можно подвергнуть опасности
себя и других.
ОСТОРОЖНО
АБС (или ESP) не предотвращает
несчастные случаи из-за
ненадлежащих или опасных
маневров при вождении. Даже при
том, что управление автомобилем
улучшается во время аварийного
торможения, всегда соблюдайте
безопасную дистанцию до
находящихся впереди объектов. В
экстремальных дорожных
условиях следует всегда снижать
скорость автомобиля.
Тормозной путь автомобиля,
оборудованного
антиблокировочной системой
тормозов (или ESP – электронной
системой динамической
стабилизации), может быть
больше, чем у автомобилей, не
оборудованных этими системами,
в следующих дорожных
условиях. При этих условиях
автомобиль должен двигаться на
пониженных скоростях:
(Продолжение)
Ваш отзыв будет первым