- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Renault Duster, страница 72
2.7
Вождение автомобиля
– Аккуратная езда с небольшой скоро-
стью до полного прогрева двигателя
предпочтительнее прогрева двигателя
на холостом ходу на стоянке.
– Скорость – дорогое удовольствие.
– «Спортивная» манера вождения стоит
дорого – отдайте предпочтение «плав-
ному» стилю управления автомоби-
лем.
– Тормозите как можно реже. Старайтесь
заранее оценить обстановку на дороге
(препятствие или поворот), тогда Вам
будет достаточно лишь снять ногу с
педали акселератора.
– Не разгоняйтесь слишком интенсивно.
РЕКОМЕНДАЦИИ по снижению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению (2/3)
– Двойное выключение сцепления и «пе-
регазовка» при переключении передач
перед остановкой двигателя совер-
шенно излишни на современных авто-
мобилях.
– При движении на подъемах не стре-
митесь сохранить прежнюю скорость;
не нажимайте на педаль акселератора
больше, чем при движении по горизон-
тальному участку дороги: удерживайте
ногу на педали акселератора в том же
положении.
– Не двигайтесь на промежуточных пе-
редачах с увеличенной частотой вра-
щения коленчатого вала двигателя.
Включайте всегда максимально воз-
можную повышенную передачу, при
этом не перегружая двигатель.
На автомобилях с автоматической ко-
робкой передач рычаг переключения
режимов рекомендуется оставлять в
положении D.
У Вашего автомобиля более
высокий дорожный просвет,
чем у легковых автомобилей.
Это влечет за собой более
высокий центр тяжести и более высо-
кую склонность к опрокидыванию при
повышенной нагрузке или прохожде-
нии поворотов на высокой скорости.
Убедитесь, что у всех пассажиров
правильно пристегнуты ремни без-
опасности.
Об этом Вам напоминает наклейка на
солнцезащитном козырьке.
Автомобили с полноприводной
трансмиссией 4х4 (4WD)
На горизонтальном участке дороги
и на незагруженном автомобиле ре-
комендуется трогаться с места на
второй передаче.
Неудобство управления
Со стороны водителя исполь-
зуйте только напольные ков-
рики оригинальной конструк-
ции, адаптированные к автомобилю,
крепящиеся к штатным точкам кре-
пления, и регулярно проверяйте фик-
сацию этих креплений. Не следует
укладывать друг на друга несколько
ковриков.
Риск защемления педалей.
Будьте тем более осторожны, чем
более нагружен автомобиль (особен-
но при наличии груза в багажнике на
крыше).
!
i
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
Поиск:
по производителю
по типу техники
по модели
Сортировать:
по дате
c ответами
0