- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции преобразователи частоты Danfoss VLT Automation Drive FC 300, страница 62
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 22, Отп. мех.
торм.
Значение в сообщении показывает его тип.
0 = Задание крутящего момента не достигнуто до
отключения.
1 = Отсутствовала ОС по торможению до отключения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 23, Внутр. вентил.
Функция предупреждения об отказе вентилятора — это
дополнительная функция защиты, которая
контролирует, работает ли вентилятор и правильно ли
он установлен. Предупреждение об отказе вентилятора
можно отключить с помощью 14-53 Контроль вентил.
(установив его в значение [0] Disabled).
Для фильтров типоразмеров D, E и F регулируемое
напряжение вентиляторов контролируется.
Устранение неисправностей
Проверьте сопротивление вентилятора.
Проверьте предохранители мягкого заряда.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 24, Внешн. вентил.
Функция предупреждения об отказе вентилятора — это
дополнительная функция защиты, которая
контролирует, работает ли вентилятор и правильно ли
он установлен. Предупреждение об отказе вентилятора
можно отключить с помощью 14-53 Контроль вентил.
(установив его в значение [0] Disabled).
Устранение неисправностей
Проверьте сопротивление вентилятора.
Проверьте предохранители мягкого заряда.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 25, Торм.резистор
Во время работы осуществляется контроль состояния
тормозного резистора. Если происходит короткое
замыкание, функция торможения отключается и
подается предупреждение. Преобразователь частоты
еще работает, но уже без функции торможения.
Отключите питание преобразователя частоты и
замените тормозной резистор (см. 2-15 Проверка
тормоза).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 26, Перегруз т
рез
Мощность, передаваемая на тормозной резистор,
рассчитывается как среднее значение за 120 с работы.
Расчет основывается на напряжении промежуточной
цепи и значении тормозного сопротивления, указанного
в 2-16 Макс.ток торм.пер.ток. Предупреждение
включается, когда рассеиваемая тормозная мощность
превышает 90 %. Если в 2-13 Контроль мощности
торможения выбрано значение [2] Отключение, то
когда рассеиваемая тормозная мощность превышает
100 %, преобразователь частоты отключается.
ВНИМАНИЕ!
В случае короткого замыкания тормозного транзистора
существует опасность передачи на тормозной резистор
значительной мощности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 27, Тормозной
IGBT
В процессе работы контролируется транзистор, и если
происходит его короткое замыкание, отключается
функция торможения и появляется предупреждение.
Преобразователь частоты может продолжать работать,
но поскольку тормозной транзистор замкнут накоротко,
на тормозной резистор передается значительная
мощность, даже если он не включен.
Отключите питание преобразователя частоты и снимите
тормозной резистор.
Этот аварийный сигнал/предупреждение может также
появляться в случае перегрева тормозного резистора.
Клеммы 104 и 106 доступны как тормозные резисторы
Klixon inuputs, см. раздел Переключатель температуры
тормозного резистора в Руководстве по
проектированию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 28, Проверка
торм.
Тормозной резистор не подключен или не работает.
Проверьте 2-15 Проверка тормоза.
АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 29, Темп. рад-ра
Превышение максимальной температуры радиатора.
Отказ по температуре не может быть сброшен до тех
пор, пока температура не окажется ниже заданного
значения. Точки отключения и сброса различаются и
зависят от мощности преобразователя частоты.
Устранение неисправностей
Убедитесь в отсутствии следующих условий.
Слишком высокая температура окружающей
среды.
Слишком длинный кабель двигателя.
Неправильный зазор над преобразователем
частоты и под ним
Блокировка циркуляции воздуха вокруг
преобразователя частоты.
Поврежден вентилятор радиатора.
Загрязненный радиатор.
Для приводов типоразмеров D, E и F данный аварийный
сигнал основывается на значениях температуры,
полученных датчиком радиатора, установленным в
модулях IGBT. Для приводов типоразмера F аварийный
сигнал также может быть вызван термальным датчиком
модуля выпрямителя.
Устранение неисправностей
Проверьте сопротивление вентилятора.
Проверьте предохранители мягкого заряда.
Термальный датчик IGBT.
АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 30, Обрыв фазы U
Обрыв фазы U между преобразователем частоты и
двигателем.
Предупреждения и аварийные ...
VLT
®
AutomationDrive
Руководство по эксплуатации
MG33AL50 - VLT
®
является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss 59
8 8
Ваш отзыв будет первым