- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автосигнализации Centurion NAD v.3, страница 6
CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации
8
Таблица 1.4 Сигналы светодиодного индикатора системы.
Индикатор состояния Состояние системы
Выключен Режим охраны выключен
Медленно мигает Режим охраны включен
Быстро мигает Автоматическое включение режима охраны
Светится Служебный режим
Погасания 5-мин блокировка при неверно введенном коде
2 вспышки / пауза Причина тревоги – датчик капота / багажника
3 вспышки / пауза Причина тревоги – датчики дверей
4 вспышки / пауза Причина тревоги – датчик удара (2-й уровень)
5 вспышек / пауза Причина тревоги – цепь зажигания
Таблица 1.5 Подтверждающие сигналы сирены и световых сигналов
Состояние системы
Сигналы
сирены
Световые
сигналы
Включение режима охраны 1 1
Выключение режима охраны 2 2
Сообщение об открытой зоне при включении охраны 3 1
Сообщение о тревоге при выключении охраны 4 3
Поиск машины 6 12
Включение режима охраны брелком
Стандартное включение режима охраны. Нажмите кнопку
брелка. Один сигнал сирены и одна вспышка световых сигналов
подтвердят включение режима охраны. Замки дверей будут
закрыты. Дисплей брелка отобразит пиктограмму .
Примечание!!! Если это запрограммировано (См. раздел
«Программирование функций», стр. 23, табл. 2.2, функция 4,), то после
включения режима охраны, система на 10 сек. включит световые сигналы.
Включение режима охраны при включенном зажигании.
Данная функция предназначена для автомобилей, имеющих
дизельный двигатель с турбонаддувом, но при необходимости может быть использова-
на и на автомобилях другого типа. Включение режима охраны возможно, если это
запрограммировано (См. раздел «Программирование функций», стр. 23, табл. 2.2,
функция 3) и ничем не отличается от стандартного, за исключением работы датчика
удара. При таком включении, в зависимости от программной установки датчик будет
отключен на 1 мин, на 3 мин или на все время работы двигателя.
Бесшумное включение режима охраны (при выключенном зажигании). Нажмите
одновременно кнопки и брелка. Световые сигналы мигнут один раз. Сигналов
сирены не последует.
Включение режима охраны с отключением датчика удара. Нажмите кнопку
брелка, затем в течение 3-х сек. нажмите кнопку ещё раз. Система включит режим
охраны и исключит датчик удара из охраны до следующего включения режима охра-
ны. Один дополнительный сигнал сирены подтвердит отключение датчика.
Включение малошумного режима охраны. Нажмите кнопку , затем в течение 3
сек. нажмите кнопку ещё два раза. Система включит малошумный режим охраны,
при котором, при срабатывании датчика удара, длительность тревоги будет сокраще-
на с 30 сек. до 15 сек. Один дополнительный сигнал сирены подтвердит включение
малошумного режима охраны.
CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации
21
Серый провод – выход третьего канала. По умолчанию используется для
управления отпиранием багажника. При продолжительном (> 2-х сек.) нажатии на
кнопку брелка на этом выходе появляется отрицательный сигнал длительностью 1
сек. Нагрузочная способность выхода– 200 мА. Он может быть перепрограммирован
для использования в других целях, в режимах: «защелка» и импульс запрограммиро-
ванной длительности от 1 до 120 сек. (см. раздел «Программирование функций», стр.
24, таблица 2.3, функция 3).
Белый провод – выход управления салонным освещением. Максимально допустимая
нагрузка на этом выходе до 200 мА. На этом выходе присутствует потенциал «масса» в
следующие моменты времени:
· во время тревоги (пока работает сирена)
· в течение 30 сек после выключения режима охраны или до включения зажигания.
Черный 4 -х контактный разъем (Н6) передатчика
Изготовитель рекомендует монтировать передатчик в дальнем верхнем, по отношению
к водителю, углу лобового стекла или на обратной стороне салонного зеркала заднего
вида. Максимальная дальность управления достигается при горизонтальном располо-
жении передатчика. Обезжирьте место установки и передатчик спиртовым раствором.
Прикрепите передатчик на «липучку». Проложите соединительный кабель за элементами
декоративного оформления и соедините передатчик с центральным блоком.
ВНИМАНИЕ ВАЖНО!!! Кабель не должен располагаться параллельно антенне пере-
датчика. В противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи,
при которой передатчик все время излучает сигнал. При возникновении такой ситуа-
ции сигнал передатчика системы «глушит» сигнал брелка, и система не реагирует на
команды брелка.
По этой же причине нельзя скручивать излишки кабеля вблизи передатчика. Это надо
делать на противоположном конце кабеля, вблизи системы.
В состав покрытий некоторых стекол входят компоненты, экранирующее или ослаб-
ляющее излучение в радиодиапазоне. Такие случаи требуют принятия особых мер и
возможно выбора другого места расположения передатчика.
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
Поиск:
по производителю
по типу техники
по модели
Сортировать:
по дате
c ответами
Гость
22 сентября 2019, Екатеринбург
как отключить служебный режим
0 ответов
Ответить
0