- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автосигнализации StarLine B94 Dialog, страница 9
StarLine B94 Dialog
16
инструкция по установке
17
Общие требования к монтажу
• Автосигнализация StarLine B94 Dialog предназначена для установки на
автомобили с напряжением бортового питания 12В.
• Перед монтажом автосигнализации убедитесь в исправности цепей
электрооборудования автомобиля, к которым будет подключена
охранная система, а также в отсутствии индикации ошибок штатного
оборудования автомобиля на приборной панели («Сheck engine»,
«Аirbag» и других).
• Монтаж автосигнализации следует производить в соответствии со
схемой подключения (см. стр. 54-55).
• Прокладку проводов необходимо производить как можно дальше от
источников электрических помех: катушек зажигания, высоковольтных
проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не
соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля –
педалями, рулевыми тягами и т.п.
• Центральный блок и другие компоненты автосигнализации
подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа.
• Для корректной работы автосигнализации все дополнительно
установленные реле должны быть шунтированы диодами.
• Запрещается крепить датчик температуры двигателя вблизи
выпускного коллектора, так как это может вызвать перегрев датчика.
• При установке концевых выключателей капота и багажника проверьте
правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор
между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм.
Неправильная установка концевых выключателей часто является
причиной ложных тревог.
Подключение цепей питания
Подключение массы
Провод массы автосигнализации (черный провод разъема X1)
подключите в первую очередь. Для подключения рекомендуется
использовать штатный болт (гайку) массы. При этом на конце провода
необходимо обжать клемму под соответствующий болт.
Запрещается подключать провод массы к кузову с помощью самореза
из-за недостаточной надежности соединения. При использовании
штатного болта или гайки необходимо убедиться, что между клеммой
провода массы и кузовом нет пластмассы, например, если болт крепит
к кузову элемент торпедо. При наличии пластмассы контакт не будет
надежным, что может привести к блокировке двигателя и повреждению
сигнализации. Если подключение к массе произведено под капотом,
то рекомендуется обработать место соединения антикоррозионным
составом.
Подключение +12В
При подключении цепей +12 В (три красных провода 18-контактного
разъема Х1 и красный провод релейного модуля) необходимо обратить
внимание на следующие моменты:
• для подключения следует использовать штатные провода
автомобиля сечением не менее 6 мм
2
или подключаться
непосредственно к аккумулятору. Типовые точки подключения:
питание монтажного блока, питание блока управления кузовным
оборудованием (BCM), замок зажигания;
• при подключении к штатному проводу электропроводки необходимо
учитывать номинал штатного предохранителя этой цепи;
• рекомендуем подключать питание блока автосигнализации и
релейного модуля к разным цепям, которые защищены разными
предохранителями;
• при подключении непосредственно к аккумулятору рекомендуем в
цепь подключаемого провода установить дополнительный
предохранитель 30 А не далее, чем в 40 см. от «+» клеммы
аккумулятора.
Ваш отзыв будет первым