- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автосигнализации StarLine Twage B9, страница 54
54
Инструкция по эксплуатации и установке
Рекомендации по прокладке и подключению проводов
Прокладку проводов производите как можно дальше от источников
электрических помех – катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п.
Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися
частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми тягами и т.п.
Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить
при отсоединенном аккумуляторе автомобиля. Центральный блок и другие
компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после
завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со
схемой подключения.
Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет
закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь
инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.
Подключение приемопередатчика
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем,
с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.
Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.
Подключение сервисной кнопки
alet
Вилку сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем.
Подключение двухуровневого датчика удара
Подключение дополнительного датчика
Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с
помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или
датчика. Потенциал “корпус” на дополнительный датчик подается синхронно с
появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации. После подключения
дополнительного датчика нужно запрограммировать функцию 1.4 согласно
требуемому алгоритму обработки сигналов дополнительного датчика.
Подключение датчика температуры двигателя
Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью
2-проводного кабеля. Один из проводов кабеля подключите к оранжево-серому
проводу (входу кнопочного выключателя капота) 18-контактного разъема
центрального блока, а второй провод подключите к корпусу автомобиля.
Полярность подключения не важна. Для правильной регистрации температуры
вход кнопочных выключателей капота не должен подключаться к лампе
подсветки капота соединенной с полюсом +12В.
Ваш отзыв будет первым