- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Nissan Pathfinder 2010, страница 38
1 - 22
Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Перечень одобренных детских удерживающих систем “ISOFIX” и определенных кресел “Universal”
Вес (возраст) ребенка
Расположение детской удерживающей системы
Переднее пассажирское сиденье Крайнее сиденье 2-го ряда Сиденье 3-го ряда
Группа 0
(< 10 кг, 0 - 9 месяцев)
X Fair G0/1 (1)(2) X
Группа 0+
(< 13 кг, 0 - 24 месяца)
X Fair G0/1 (1) (2) X
Группа 1
(9 - 18 кг, 9 - 48 месяцев)
X Fair G0/1 (2) X
Группа 2 и 3
(15 - 36 кг, 4 - 12 лет)
X—
Britax / Romer Kid (3)
Britax / Romer High-liner (3)
X: Не допускается установка на этом сиденье детских удерживающих систем для детей данной возрастной группы.
(1) Только сиденья, где ребенок сидит лицом против хода движения.
(2) Установка детского кресла требует установки в вашем автомобиле дополнительной платформы системы "ISOFIX". Для вы-
бора и установки подходящей дополнительной системы креплений обратитесь к официальному дилеру NISSAN.
(3) Только кресла категории "Universal"
ОПАСНОСТЬ
Если автомобиль оснащен фронтальной подушкой •
безопасности переднего пассажира, то запрещается
устанавливать детские кресла и кроватки на переднее
пассажирское сиденье. Подушка безопасности, сра-
ботавшая при дорожно-транспортном происшествии,
может стать причиной серьезного травмирования ре-
бенка.
На автомобилях, оснащенных боковыми подушками •
безопасности, запрещается размещать малолетних
детей или младенцев на переднем пассажирском сиде-
нье. При срабатывании подушки безопасности в случае
дорожно-транспортного происшествия ребенок может
получить тяжелые травмы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Универсальные детские удерживающие системы, соответ-
ствующие требованиям Правил EЭК ООН № 44.03, имеют
маркировку "Universal".
УСТАНОВКА ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ
СИСТЕМ НА СИДЕНЬЯХ 2-ГО И 3-ГО РЯДА
ОПАСНОСТЬ
Для перевозки маленьких детей компания NISSAN ре-•
комендует использовать специальные детские удер-
живающие системы (детские автомобильные кресла).
Согласно статистике, при дорожно-транспортных про-
исшествиях дети, должным образом зафиксированные
на заднем сиденье, находятся в большей безопасно-
сти, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
Ориентация детской удерживающей системы (лицом •
вперед или назад) зависит от ее типа, а также от роста
и веса ребенка.
Ваш отзыв будет первым