- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Subaru Legacy 2005, страница 100
1-70
Сиденья, ремни и подушки безопасности
удара арки заднего колеса, модуль
управления обеспечит раскрытие
боковых подушек безопасности и
подушек-шторок, находящихся на той
стороне автомобиля, которая получила
удар. Если сигнал об ударе
значительной силы был получен
только датчиком удара арки заднего
колеса, модуль управления обеспечит
раскрытие только подушки-шторки на
той стороне автомобиля, которая
подверглась удару. Немедленно после
срабатывания боковые подушки
безопасности начинают
сдуваться. Все
операции, начиная с момента
срабатывания датчика и заканчивая
выпуском воздуха из подушек
безопасности после их срабатывания,
осуществляются практически
мгновенно.
Подушка-шторка остается в
развернутом состоянии некоторое
время после раскрытия, а затем
медленно сдувается.
Боковая подушка безопасности и
подушка-шторка срабатывают даже в
том случае, когда сиденье,
расположенное со стороны
полученного удара, никем не занято.
При срабатывании боковой подушки
безопасности и подушки-шторки будет
слышен резкий и довольно громкий
шум нагнетаемого газа, а также
выделится некоторое количество
дыма. Это – нормальные явления при
срабатывании подушки безопасности.
Такой дым не является следствием
какого-либо возгорания в автомобиле.
Не прикасайтесь незащищенными
руками к каким-либо компонентам
системы боковых подушек
безопасности, расположенным в
зоне передних сидений, сразу же
после их срабатывания. Это
может привести к ожогам, так как
при срабатывании подушек
безопасности может произойти
сильный нагрев этих
компонентов.
После раскрытия подушек-
шторок не прикасайтесь ни к
каким участкам системы
подушек-шторок (от передней
стойки до области
крыши над
задним сиденьем). Это может
привести к ожогам, так как при
срабатывании подушек
безопасности может произойти
сильный нагрев этих
компонентов.
Конструкция боковой подушки
безопасности и подушки-шторки
предусматривает ее срабатывание
только при средних и сильных боковых
ударах. Такая подушка безопасности
не предназначена для срабатывания
при слабых боковых ударах. Кроме
того, конструкция боковой подушки
безопасности и подушки-шторки не
предусматривает ее срабатывание при
ударах сзади или лобовых
столкновениях, поскольку ее
срабатывание не обеспечит защиту
водителя или пассажира
переднего
сиденья в этих ситуациях.
Конструкция боковых подушек
безопасности и подушек-шторок
предусматривает только одноразовое
их срабатывание.
Боковая подушка безопасности и
подушка-шторка срабатывают только
при определенной силе удара в
область пассажирского отсека
автомобиля при столкновении.
Величина этой силы зависит от типа
столкновения, но, при этом, не
находится в прямой зависимости от
A2360GE-A.book Page 70 Monday, December 10, 2007 1:19 PM
Ваш отзыв будет первым