- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Subaru Forester 2005, страница 292
7-14
Запуск двигателя и управление автомобилем
отменить работу функции
блокировки заднего хода (см. раздел
“Функция блокировки заднего хода
(только модели с турбонаддувом)”
данной главы). Если рычаг выбора
режима все же не переводится, мы
рекомендуем Вам обратиться к
ближайшему официальному дилеру
SUBARU.
Не управляйте автомобилем при
установленном рычаге выбора
режима в положение “N”
(нейтраль). При этом становится
невозможным торможение
двигателем, что повышает риск
возникновения аварийных
ситуаций.
T Положение “D” (Движение)
Это положение предназначено для
движения вперед в нормальных
условиях.
Трансмиссия обеспечивает
автоматическое переключение на
оптимальную для требуемой скорости
и степени ускорения передачу в
диапазоне с 1-й по 4-ю.
Если при движении на данной
передаче возникает необходимость в
еще большем ускорении, нажмите
педаль газа до упора и удерживайте ее
в этом положении. Трансмиссия
обеспечит
автоматическое
переключение на более низкую
передачу (3-ю, 2-ю или 1-ю). При
отпускании педали газа трансмиссия
обеспечит переключение на ту
передачу, которая была включена до
ускорения.
V Движение вверх по склону
При движении вверх по склону Вы
можете избежать нежелательного
переключения на более высокую, 4-ю
скорость, отпустив педаль газа. Этим
сводится к минимуму вероятность
последующего переключения на более
низкую передачу, если необходимо
осуществить разгон. Таким образом Вы
обеспечите более плавный режим
работы Вашего автомобиля, избежав
повторяющихся переключений как в
сторону более высоких, так и в сторону
более низких передач.
ПРИМЕЧАНИЕ
Трансмиссия может обеспечить
переключение на более низкую (2-ю
или 1-ю) передачу в зависимости от
степени нажатия педали газа при
осуществлении повторного
ускорения.
V Движение вниз по склону
Во время движения вниз по склону
нажатие педали тормоза приведет к
переключению АКПП на более низкую,
3-ю передачу, в результате чего будет
осуществляться торможение
двигателем. Последующее
кратковременное ускорение обычно
приводит
к переключению АКПП на
более высокую передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ
В некоторых случаях нажатие на
педаль тормоза при движении вниз
по склону не приводит к
автоматическому переключению на
более низкую, 3–ю передачу. Это
может иметь место при очень низкой
температуре жидкости АКПП,
например, в начале поездки после
длительной стоянки автомобиля.
Когда температура ATF поднимется
до определенного уровня, режим
автоматического перехода на более
низкие передачи обычно
восстанавливается. Чтобы
обеспечить
торможение двигателем
A8090GE-A.book Page 14 Monday, December 10, 2007 12:49 PM
Ваш отзыв будет первым