- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo REV XP 600 4 TEC 2011, страница 69
68
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
В данном разделе приведена информа-
ция по основным процедурам техническо-
го обслуживания. Если у Вас есть требуе-
мые навыки и необходимые приспособле-
ния, Вы можете выполнять эти процедуры
самостоятельно. В противном случае, обра-
титесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.
Другие важные операции регламента техни-
ческого обслуживания, являющиеся более
сложными, требующими специального сер-
висного инструмента, будут лучшим обра-
зом выполнены авторизованным дилером
Ski-Doo.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Выключите двигатель и следуй-
те указанным процедурам при
выполнении технического обслу-
живания. Если не следовать ука-
занным сервисным процедурам,
можно получить травмы от разо-
гретых или подвижных деталей,
поражения электрическим то-
ком, химическими веществами
или другими опасностями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Снятые при разборке снегохода
такие фиксирующие детали, как
прижимные лапки, самоблоки-
рующиеся зажимы и др., долж-
ны быть заменены новыми.
Моторное масло
Рекомендуемое моторное масло
ДВИГАТЕЛЬ
РЕКОМЕНДУЕМОЕ
МОТОРНОЕ МАСЛО
600 ACE
XPS SYNTHETIC OIL
(WINTER GRADE)
(P/N 293 600 112)
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Двигатель снегохода
сконструирован и прошёл эксплу-
атационные испытания с исполь-
зованием масла BRP XPS™ Syn-
thetic 4-stroke oil. Компания BRP
настоятельно рекомендует на про-
тяжении всего срока эксплуатации
использовать масло BRP XPS
Synthetic 4-stroke oil. Поврежде-
ния, вызванные использованием
масла, которое не рекомендовано
для данного двигателя, не будут
устраняться в рамках гарантийно-
го обслуживания.
Если рекомендованное масло не доступно,
используйте рекомендованное BRP синтети-
ческое масло SAE 0W-40, которое классифи-
цируется как SM согласно требованиям API.
Проверка уровня моторного масла
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Проверяйте и при не-
обходимости доводите до нормы
уровень моторного масла каждые
10 моточасов пробега. Не перели-
вайте моторное масло. Эксплуата-
ция снегохода с недостаточным
или избыточным количеством
масла в системе смазки может
привести к серьёзным поломкам
двигателя. Вытирайте любые под-
теки масла.
Убедитесь, что двигатель прогрет до нормаль-
ной рабочей температуры.
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель достигает нор-
мальной рабочей температуры, когда за-
дний теплообменник становится тёплым —
это является признаком того, что термостат
уже открыт.
Установите снегоход на ровную горизонталь-
ную поверхность и выполните проверку уров-
ня масла в следующей последовательности:
1. Запустите двигатель и дайте ему пора-
ботать на оборотах холостого хода при-
близительно в течение 30 секунд.
2. Остановите двигатель.
3. Откройте левую боковую панель, см.
раздел «ПРИБОРЫ, ОРГАНЫ УПРАВ-
ЛЕНИЯ, ОБОРУДОВАНИЕ».
4. Снимите защитный кожух ремня вари-
атора, см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-
НИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».
5. Извлеките масляный щуп и протрите его.
6. Полностью вставьте масляный щуп
в маслоналивную трубку.
7. Вновь извлеките масляный щуп и про-
верьте уровень масла. Уровень масла
должен располагаться между метками
«MIN» и «MAX», см. рис. Долейте мотор-
ное масло при необходимости.
Ваш отзыв будет первым