- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo REV XP 600 ACE 2013, страница 65
64
mmo2006-003-022_ a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУЛИ-
РОВКА
A. Подвеска растянута на полный ход
B. Подвеска сжата под тяжестью водителя,
пассажира (-ов) и груза
C. Разница расстояний «А» и «В», см. табл. ниже
«C» ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ
50–75 мм Регулировка не требуется
Более 75 мм
Слишком мягкая регули-
ровка. Увеличить предва-
рительный натяг
Менее 50 мм
Слишком жёсткая регули-
ровка Уменьшить предва-
рительный натяг
ПРИМЕЧАНИЕ: Если указанные зна-
чения недостижимы с оригинальными
пружинами, обращайтесь к авторизо-
ванному дилеру Ski-Doo для установки
других пружин.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Для увеличения натя-
жения пружины левый регулиро-
вочный кулачок всегда поворачи-
вайте по часовой стрелке, а пра-
вый — против часовой стрелки.
!
ОСТОРОЖНО Не переставляйте
регулировочные кулачки из по-
ложения «5» в положение «1» или
из положения «1» в положение «5».
Регулировочные кулачки могут зани-
мать одно из пяти положений, положе-
ние «1» соответствует самым мягким
настройкам.
mmo2007-009-006_ a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — SC-5 — ЛЕВАЯ СТОРОНА
1. Регулировка предварительного натяжения
пружины
mmo2007-009-007_ a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — SC-5 — ПРАВАЯ СТОРОНА
1. Регулировка предварительного натяжения
пружины
Регулировка предварительного
натяжения центральной пружины
Регулировка предварительного натя-
жения центральной пружины оказывает
влияние на усилия на руле, управляе-
мость и эффективность демпфирова-
ния при проезде неровностей.
Кроме этого, изменяя предварительное
натяжение пружины, можно изменять
давление передней части гусеницы
на снежный покров, что, в свою оче-
редь, оказывает заметное влияние
на эксплуатационные характеристики
снегохода при движении в глубоком
снегу.
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА
`13 Ski-Doo REV-XP ACE.indb 64`13 Ski-Doo REV-XP ACE.indb 64 29.10.2012 17:06:5029.10.2012 17:06:50
Ваш отзыв будет первым