- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Lynx Yeti Pro V 800 2011, страница 19
18
Движение по ледяному покрову
Движение на снегоходе по льду замёрзших
озёр и рек может представлять опасность для
жизни. Остерегайтесь таких трасс. Находясь
на незнакомой местности, узнайте у местных
жителей или властей, в каком состоянии ле-
дяной покров, есть ли удобные съезды и вы-
езды на берег, подводные родники, потоки
с быстрым течением и другие опасные ме-
ста. Не переправляйтесь через водную пре-
граду по тонкому льду, который может не вы-
держать вес гружёного снегохода. Перепра-
ва по льду может быть очень опасной, если
Вы не соблюдаете определённые меры пре-
досторожности. На льду любое транспортное
средство, включая снегоход, обладает плохой
управляемостью. Необходимая для разгона,
поворота или торможения снегохода сила сце-
пления гусеничной ленты со льдом значитель-
но снижена, поэтому продолжительность пре-
одоления подобных участков трассы много-
кратно возрастает. На льду всегда существует
опасность неуправляемого заноса и разворо-
та. Двигаясь по льду, снизьте скорость и будь-
те внимательны. Оставляйте достаточно сво-
бодного места для безопасной остановки сне-
гохода или совершения поворота. В тёмное
время суток будьте особенно осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооценивать опас-
ность движения на снегоходе по уплотнённо-
му снежному покрову. В этих условиях сце-
пление гусеничной ленты и лыж с опорной по-
верхностью может оказаться недостаточным.
Снизьте скорость движения, избегайте интен-
сивных разгонов, резких поворотов и экстрен-
ного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа холмов: открытые хол-
мы с редкой растительностью (и, возможно,
локальными выходами скальных пород) и хол-
мы, на которые можно въехать только прямо.
Рациональная тактика преодоления открыто-
го холма состоит в том, что снегоход въезжа-
ет на уклон под углом и движется по зигза-
гообразной траектории. Примите положение
«стоя с опорой на колено». Ваша нога, опи-
рающаяся на бортовую площадку снегохода,
должна всегда находиться со стороны верши-
ны холма. При разворотах снегохода в конце
участков зигзагообразной траектории соответ-
ствующим образом изменяйте свою посадку
на снегоходе. Преодолевая подъём, поддер-
живайте постоянную безопасную скорость.
Для преодоления холма второго типа прими-
те положение «стоя» и предварительно раз-
гоните снегоход на горизонтальном участке
пути. При въезде на подъём ослабьте давле-
ние на рычаг дросселя, чтобы предотвратить
интенсивное буксование гусеничного движи-
теля.
В обоих случаях скорость снегохода долж-
на быть максимально возможной по услови-
ям безопасности и тяговым возможностям
машины. При достижении вершины склона
снизьте скорость движения. Выключите дви-
гатель и освободите лыжи, вытянув их из сне-
га, затем разверните снегоход носом в сторо-
ну подножия холма. Запустите двигатель и,
плавно нажимая на рычаг дросселя, преодо-
лейте трудный участок. Займите такое поло-
жение на сиденье, чтобы предотвратить воз-
можное опрокидывание снегохода, и спусти-
тесь к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требует посто-
янного контроля над снегоходом. При спуске
с крутых склонов займите такое положение,
чтобы центр тяжести Вашего тела находил-
ся как можно ниже. Держитесь обеими рука-
ми за руль снегохода. Слегка нажимая на ры-
чаг дросселя, поддерживайте устойчивую ра-
боту двигателя во время спуска с горы. Если
снегоход стал разгоняться и скорость увели-
чилась до опасного значения, осторожно при-
тормозите машину. Тормозить следует лёгки-
ми частыми нажатиями на тормозной рычаг.
Не допускайте блокировки гусеничной ленты
тормозом.
Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль склона, а так-
же при подъёме или спуске с холма по зигзаго-
образной траектории следует придерживать-
ся следующих правил. Водитель и пассажир
должны перераспределить вес тела на борт
снегохода, который находится со стороны вер-
шины холма. Это позволит более надёжно
удерживать снегоход в равновесии. Предпо-
чтительная посадка — «стоя с опорой на коле-
но». Нога, которая опирается на ступню, долж-
на располагаться со стороны вершины хол-
ма, а нога, опирающаяся коленом на сиде-
нье, со стороны подошвы холма. Будьте гото-
вы быстро перенести вес тела в ту или иную
сторону. Новичкам и малоопытным водите-
лям не рекомендуется двигаться вдоль скло-
нов и преодолевать крутые склоны.
Lynx Utility Series 2011.indd 18Lynx Utility Series 2011.indd 18 24.12.2010 12:42:1124.12.2010 12:42:11
Ваш отзыв будет первым