- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Lynx Adventure Grand Tourer 1200 4 TEC 2012, страница 112
110
600 HO E-TEC И 1200 4-TEC
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом операций по ре-
гулировке и техническому обслу-
живанию снегохода снимите кол-
пачок шнура безопасности (если
не требуется иное) с контактно-
го устройства. Для выполнения
регулировки выберите безопас-
ное место вдали от снегоходных
трасс.
Заводская регулировка ведущего шкива
обеспечивает передачу максимальной
мощности двигателя при заданной частоте
вращения коленчатого вала. Под действием
различных факторов (температура воздуха,
атмосферное давление, высота над уровнем
моря) обороты двигателя могут измениться,
что вызовет изменение динамических и дру-
гих эксплуатационных свойств снегохода.
Конструкция ведущего шкива позволяет сог-
ласовать работу вариатора с характеристи-
ками двигателя, чтобы он мог развивать мак-
симальную мощность в широком диапазоне
скоростей.
Регулировочными винтами необходимо до-
биться, чтобы фактические максимальные
обороты двигателя соответствовали обо-
ротам максимальной мощности двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРИ
КОТОРОЙ РАЗВИВАЕТСЯ
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩ-
НОСТЬ, об/мин
550 SK 6800 ± 100
600 HO E-TEC 8100 ± 100
1200 4-TEC 7800 ± 100
ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения частоты
вращения коленчатого вала пользуйтесь
цифровым тахометром высокого класса
точности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Описываемая ниже регу-
лировка влияет на работу двигателя только
на высокой частоте вращения коленчатого
вала.
На торце головки винта имеется риска ука-
затель.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Метка
На приливах крышки вокруг регулировочного
винта нанесены шесть меток, обозначенных
цифрами от 1 до 6.
Изменение регулировки в соседнее поло-
жение приводит к изменению максимальной
частоты вращения примерно на 200 об/мин.
Чем больше номер позиции регулировочно-
го винта, тем более высокие обороты раз-
вивает двигатель, и наоборот.
Пример:
Регулировочный винт повернут из положе-
ния «4» в положение «6». В результате мак-
симальная частота вращения коленчатого
вала двигателя увеличится на 400 об/мин.
Регулировка
Ослабьте контргайку, чтобы частично вы-
тянуть регулировочный винт из крышки
и перес тавить его в требуемое положение.
Не отвинчивайте контргайку полностью. Пос-
ле регулировки затяните контргайку крутя-
щим моментом 10 Н•м.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Запрещается полно-
стью вынимать калибровочный
болт во избежание выпадения
внутренних шайб. Все три регули-
ровочных болта ведущего шкива
должны быть установлены в оди-
наковое положение.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Ваш отзыв будет первым