- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Lynx 69 Yeti ARMY 600 E TEC 2013, страница 80
77
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Гусеница
Проверка состояния гусеницы
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом операций по ре-
гулировке и техническому обслу-
живанию снегохода снимите кол-
пачок шнура безопасности (если
не требуется иное) с контактного
устройства выключателя двига-
теля. Для выполнения регули-
ровки выберите безопасное ме-
сто вдали от снегоходных трасс.
Снимите колпачок шнура безопасности
с контактного устройства.
Поднимите заднюю часть снегохода и по-
ставьте её на широкую опору с отража-
тельным щитком. Не запуская двигатель,
вручную проверните гусеницу и проверьте
её состояние. При обнаружении поврежде-
ний, порезов, обнажения корда, отсутствия
или повреждения направляющих обратитесь
к авторизованному дилеру Lynx.
СНЕГОХОДЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ ИЗДЕ-
ЛИЯМИ, УЛУЧШАЮЩИМИ СЦЕПЛЕНИЕ
С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ
Если ваш снегоход оборудован одобренной
компанией BRP шипованной гусеницей, ВЫ-
ПОЛНЯЙТЕ ПРОВЕРКУ ЕЁ СОСТОЯНИЯ
ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гус е н ица не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,
вокруг отверстий);
– сломанных и изношенных грунтозацепов
с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов (шипованная гусеница);
– погнутых шипов (шипованная гусеница);
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– также убедитесь, что гайки крепления ши-
пов затянуты указанным моментом.
На самостоятельно шипованных гусеницах
немедленно замените сломанные или по-
вреждённые шипы. Замените гусеницу, если
замечены признаки начала её разрушения.
В сомнительных случаях обратитесь за со-
ветом к дилеру.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Эксплуатация снегохода с по-
вреждённой гусеницей или ши-
пами может привести к потере
контроля, что в свою очередь
может стать причиной получения
серьёзных травм или гибели.
Более подробная информация об изделиях,
улучшающих сцепление с опорной поверх-
ностью, приведена в разделе «ИЗДЕЛИЯ,
УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ
ПОВЕРХНОСТЬЮ».
Натяжение и центровка гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ: Операции регулирования
натяжения и выравнивания гусеничной
ленты являются взаимосвязанными. Обе
регулировки должны производиться одно-
временно.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание серьёзных травм
и увечий:
– НЕ СТОЙТЕ позади или рядом
с вращающейся гусеницей;
– если есть необходимость
в проворачивании гусеницы,
устанавливайте заднюю часть
снегохода на опору с широким
основанием и отражательным
щитком;
– гусеницу, поднятую над опорной
поверхностью, проворачивайте
только на малой скорости.
Из быстро вращающейся гусени-
цы под действием центробежной
силы могут неожиданно выле-
теть сломанные шипы, звенья
гусеницы или какие-то посторон-
ние предметы, которые способ-
ны нанести травмы ногам и дру-
гим частям тела.
Проверка натяжения гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой натя-
жения гусеничной ленты совершите пробег
на снегоходе по снежному покрову в течение
15—20 минут.
1. Снимите колпачок шнура безопасности
(ключ DESS) с контактного устройства.
`13 Lynx XU Yeti.indb 18-77`13 Lynx XU Yeti.indb 18-77 29.08.2012 10:36:1829.08.2012 10:36:18
Ваш отзыв будет первым