- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am Renegade 500 2010, страница 45
44 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
То же самое может произойти, если в склоне холма встретится какой-то залегающий объ-
ект, который резко приподнимет переднюю часть мотовездехода. Всегда имейте в запасе
обходной маршрут, и постарайтесь сначала узнать, что представляют собой склоны, по ко-
торым Вам предстоит двигаться.
Неплохо было бы также знать, что находится по другую сторону
холма. Там может оказать-
ся такой обрыв, по которому не удастся съехать.
Движение под гору
При подъёме мотовездеход может преодолеть большую крутизну, чем при спуске. Поэтому
важно заранее подумать, взбираясь на холм, как потом спуститься с его вершины.
Торможение при спуске может привести к тому, что Вы покатитесь юзом, как на санях. На
спуске держите постоянную скорость и даже чуть ускоряйтесь, чтобы не терять контроль
над
мотовездеходом.
Движение поперёк склона
По возможности избегайте движения поперёк склона холма. Если же к этому Вас принужда-
ет какая-то необходимость, то будьте внимательны и примите все необходимые меры пре-
досторожности.
На крутом склоне мотовездеход имеет тенденцию к переворачиванию, а на сыпучем скло-
не он будет бесконтрольно скользить вниз. Не пытайтесь во время скольжения развернуть
мотовездеход в направлении подошвы холма. Остерегайтесь посторонних предметов, впа-
дин и оседаний грунта, которые могут резко поднять один борт мотовездехода и перевер-
нуть его.
Обрывы
Когда колеса наезжают на пустоту, мотовездеход теряет «почву под ногами» и обычно
останавливается. Если провал достаточно крутой и глубокий, то мотовездеход «ныряет»
и опрокидывается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь преодолевать обрывы, выберите другой маршрут.
Движение по снежной поверхности
При проведении проверки мотовездехода перед выездом особое внимание обратите на
места, где скопление снега и/или льда может стать причиной ухудшения видимости свето-
вых приборов, засорения вентиляционных отверстий и радиатора (препятствовать функ-
ционированию вентилятора системы охлаждения), мешать функционированию органов
управления. Перед началом движения на мотовездеходе проверьте работоспособность ру-
левого управления, привода дроссельной заслонки и органов управления тормозной си-
стемы (рычагов и педали).
При движении мотовездехода по снежной поверхности сцепление шин с покрытием значи-
тельно ухудшается и управляемость мотовездехода изменяется. На поверхностях с низ-
ким коэффициентом сцепления отклики мотовездехода на движения рулём на так «про-
зрачны» и точны, длина тормозного пути увеличивается,
а динамические свойства ухудша-
ются. Снизьте скорость движения и не нажимайте резко на рычаг управления дроссельной
заслонкой. Это приведёт к пробуксовке шин и ухудшению управляемости мотовездехода.
По возможности избегайте экстренных торможений. Это может стать причиной скольжения
мотовездехода. Так же целесообразно снижать скорость перед выполнением маневра, это
позволит предотвратить потерю контроля над мотовездеходом
.
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Ваш отзыв будет первым