- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am MAVERICK 1000 2014, страница 65
64
НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА
Указания по регулировке
подвески
Управляемость и плавность хода мо-
товездехода зависят от регулировок
подвески.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Регулировка подвески оказывает
существенное влияние на управля-
емость мотовездехода. Всегда уде-
ляйте время для привыкания к пове-
дению мотовездехода после измене-
ния регулировок подвески.
Выбор настроек подвески должен осу-
ществляться в соответствии с загрузкой
мотовездехода, личными предпочтени-
ями, скоростью движения и условиями
эксплуатации.
Рекомендуем начать с заводских уста-
новок, а затем поочерёдно изменять
по одному регулируемому параметру
подвески, добиваясь желаемого резуль-
тата.
Регулировки передней и задней подвес-
ки взаимосвязаны. Поэтому, например,
после регулировки передних амортиза-
торов, возможно, потребуется заново от-
регулировать задние амортизаторы.
Проверяйте настройки подвески те-
стовыми заездами на мотовездеходе
в идентичных условиях: трасса, скорость
движения, положение водителя на сиде-
нье и т. д. После проверки внесите кор-
ректировку и снова проведите тестовый
заезд. Последовательно и в полном объ-
ёме выполните все регулировки до до-
стижения желаемого результата.
Ниже приведены основные положения
по тонкой настройке подвески.
Расположение регулировочных
элементов
tbl2013 -009-021_b
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА — СТАНДАРТНЫЕ МОДЕЛИ
1. Регулировка предварительного натяжения
2. Регулятор демпфирования хода сжатия
tbl2013 -009-022_b
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА — МОДЕЛИ X RS И X RS DPS
1. Регулировка предварительного натяжения
2. Регулятор усилия демпфирования хода сжатия
на низкой и высокой скорости
3. Регулятор усилия демпфирования хода отбоя
Ваш отзыв будет первым