- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am Outlander 400 EFI 2010, страница 124
123
Колеса и шины
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Давление воздуха в шинах оказы-
вает сильное влияние на управля-
емость и устойчивость мотовезде-
хода. Пониженное давление мо-
жет привести к проскальзыванию
шины на ободе, а повышенное — к
разрыву шины. Постоянно поддер-
живайте рекомендуемое давле-
ние воздуха в шинах. Мотовезде-
ход оснащён шинами низкого дав-
ления, поэтому Вы можете пользо-
ваться
ручным насосом.
Давление проверяется в «холодных» ши-
нах мотовездехода. Давление зависит от
температуры и высоты местности над уров-
нем моря. При изменении любого из этих
условий проверьте давление в шинах.
Манометр имеется в комплекте возимого
инструмента.
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, кПа
ОДНОМЕСТНЫЕ
МОДЕЛИ
ПЕРЕДНИЕ ЗАДНИЕ
До 227 кг
Макс. 34,5 34,5
Мин.31 31
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, кПа
ДВУХМЕСТНЫЕ
МОДЕЛИ
ПЕРЕДНИЕ ЗАДНИЕ
До 235 кг
Макс. 34,5 34,5
Мин.31 31
Шины специально спроектированы для вне-
дорожных условий, тем не менее, их можно
проколоть. Рекомендуем возить с собой на-
сос и комплект для ремонта шин.
Осмотр шин/колёс
Проверьте шины и колёсные диски на нали-
чие повреждений.
Проверьте отсутствие повреждений и изно-
са шин. Замените неисправные шины.
Не меняйте шины местами. Передние и за-
дние шины имеют разные размеры. Шины
необходимо устанавливать в соответствии
с направлением вращения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Несоблюдение приведенных ниже
требований может стать причиной
серьезной аварии или несчастно-
го случая.
– При замене шин не ставьте в
пару шины с диагональным
и радиальным кордом. Такая
комбинация ухудшает управ-
ляемость и устойчивость мото-
вездехода.
– Не ставьте на одной оси шины,
отличающиеся по размеру и
конструкции.
– Пары шин (и
передняя, и за-
дняя) должны быть одной моде-
ли и от одного производителя.
– Шины с однонаправленным ри-
сунком протектора при уста-
новке должны быть ориентиро-
ваны в указанном направлении
вращения.
– Шины с радиальным кордом
должны устанавливаться пол-
ным комплектом.
Проверка состояния подшипников
колёс
Взявшись за верхнюю часть, покачайте в
разные стороны колесо; посмотрите, есть
ли люфт.
При обнаружении люфта обратитесь за по-
мощью к дилеру Can-Am.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Ваш отзыв будет первым