- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am Outlander 650 EFI 2010, страница 53
52 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Крупные камни и пни, скрывающиеся под снегом, а также мокрый снег могут стать причи-
ной застревания мотовездехода. Будьте бдительны старайтесь заменить видимые призна-
ки, указывающие на наличие таких препятствий. Не двигайтесь по замёрзшим руслам рек,
предварительно не убедившись, что толщины льда достаточно, чтобы выдержать вес мо-
товездехода. Помните, толщины льда достаточной для того чтобы выдержать снегоход, мо-
жет оказаться недостаточно для мотовездехода аналогичного веса, потому что суммарная
площадь пятна контакта четырёх шин меньше чем у гусеницы и лыж.
Помните, что управляемость и устойчивость мотовездехода при перевозке пассажира
(двухместные модели) ухудшается. При перевозке пассажира не выполняйте маневров, ко-
торые могут привести к за
носу — это может стать причиной опрокидывания/переворачива-
ния и/или падения пассажира.
В целях повышения уровня комфорта и предотвращения обморожения одевайтесь в соот-
ветствие с погодными условиями.
По окончании поездки очищайте корпус и все подвижные компоненты мотовездехода (ком-
поненты тормозной системы, рулевого управления, системы привода, а также органы
управления, вентилятор системы ох
лаждения и т. п.) от налипшего снега и льда. Мокрый
снег со временем превратится в лёд и его будет сложнее удалить при проведении следую-
щей проверки мотовездехода перед выездом.
Техника вождения
Неправильный выбор скорости движения заканчивается аварией и травмами. Статисти-
ка свидетельствует, что превышение скорости при выполнении поворота является главной
причиной всех происшествий. Помните, что мотовездеход — достаточно тяжёлая машина и
способна нанести серьёзную травму при опрокидывании.
Прыжки на мотовездеходе совершенно не допустимы — машина не рассчитана на такие
трюки, да и Вы, вероятно, не смо
жете погасить энергию сильных ударов. Езда на задних ко-
лёсах — это верный способ опрокинуть тяжёлую машину на себя, но при этом могут постра-
дать и посторонние люди.
Вы полностью будете контролировать машину лишь в том случае, если обе Ваши руки дер-
жат руль, а все приборы и органы управления находятся в зоне до
сягаемости. Во избежа-
ние травм постоянно держите обе ноги на подножках. Не пытайтесь с помощью ног помочь
маневрам мотовездехода — это, как правило, заканчивается травмами. При движении пас-
сажир (двухместные модели) должен всегда держаться за поручни, а ноги пассажира всег-
да должны находиться на подножках.
Ваш отзыв будет первым