- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am DS 70 2010, страница 41
40 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Движение вне дорог
Движение вне дорог само по себе опасно, поскольку местность, неподготовленная для
транспортного движения, всегда непредсказуема (изменение характера почвы, уклоны, пе-
репады высоты и пр.). К походу по незнакомой местности необходимо серьезно готовиться.
Водитель на незнакомой местности должен постоянно искать самый безопасный путь и
следить за тем, что впереди. Ни в коем
случае нельзя доверять руль слабо подготовленно-
му водителю. Остерегайтесь крутых и опасных участков.
Основные указания по вождению и мерам безопасности
Внимание, осторожность, опыт и умение — вот что защитит Вас от всех неприятностей.
Если есть хотя бы малейшее сомнение в том, что управляемый Вами мотовездеход сможет
преодолеть какой-то участок пути, отличающийся особой сложностью, то лучше сразу же
поискать объездной маршрут.
Вне дорог главное — мощность, сцепление и тяга, а вовсе не скорость
. Выбирайте скорост-
ной режим, соответствующий характеру местности, условиям видимости и Вашему соб-
ственному водительскому опыту.
Внимательно смотрите, что ждёт Вас впереди. Любое неожиданное препятствие (камень,
пень, яма и пр.) может стать причиной опрокидывания мотовездехода.
Не отправляйтесь в путь на мотовездеходе с неисправными системами или механизмами
контроля и управления.
При остановке
мотовездехода пользуйтесь стояночным тормозом. Это, в частности, осо-
бенно важно, если Вы останавливаетесь на склоне. Колеса гружёного мотовездехода, тем
более стоящего на крутом склоне, должны быть блокированы с помощью камней или кир-
пичей.
Не забудьте закрыть топливный кран.
Движение в гору
Мотовездеход прекрасно берет подъёмы, но имейте в виду, что опрокидывание может про-
изойти даже при хорошей тяге машины. Например, на крутом склоне в какой-то момент дви-
жения центр тяжести машины внезапно оказывается смещённым назад, и мотовездеход
опрокидывается.
То же самое может произойти, если в склоне холма встретится какой-то залегающий
объ-
ект, который резко приподнимет переднюю часть мотовездехода.
Всегда имейте в запасе обходной маршрут и постарайтесь сначала узнать, что представля-
ют собой склоны, по которым Вам предстоит двигаться.
Неплохо было бы также знать, что находится по другую сторону холма. Там может оказать-
ся такой обрыв, по которому не удастся съехать.
Ваш отзыв будет первым