- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot Bipper 2011, страница 134
1
32
Б
у
ксировка прицепа
При эксплуатации в особо тяжелых
условиях (например, при буксировке
прицепа, с которым полная масса
автопоезда близка к предельно допустимой,
в жару, на затяжном подъеме) в двигателе
срабатывает автоматическое устройство
компенсации потерь мощности. В подобных
случаях автоматическое отключение
системы кондиционирования позволяет
получить прирост мощности.
В случае загорания сигнализатора
опасного
повышения температуры
охлаждающей жидкости
остановитесь и выключите
зажигание, как только это позволят
условия движения.
См. раздел 7, гл. "Уровни".
Шины: проверьте давление воздуха
в шинах автомобиля (см. раздел 7, гл.
"Идентификационные данные") и прицепа
и доведите его до рекомендованных
значений.
Тормоза: при буксировке прицепа
тормозной путь увеличивается. Всегда
двигайтесь с умеренной скоростью,
своевременно переходите на низшие
передачи. При торможении плавно
нажимайте на педаль тормоза. Избегайте
резких торможений.
Боковой ветер: при буксировке прицепа
чувствительность к боковому ветру
увеличивается. Водите автомобиль плавно,
с умеренной скоростью.
ABS: система действует только на колеса
автомобиля;
Система помощи при парковке
задним ходом: отключается
автоматически, если автомобиль буксирует
оригинальный прицеп PEUGEOT (см.
разд. 3, гл. "Система помощи при парковке
задним ходом").
Тягово-сцепное устройство
Мы рекомендуем устанавливать тягово-
сцепные устройства и электропроводку
только оригинального производства
компании PEUGEOT, поскольку они были
созданы и испытаны еще на стадии
разработки Вашего автомобиля и доверять
их монтаж только специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированного
техцентра.
В случае монтажа тягово-сцепного
устройства не в сервисной сети
PEUGEOT необходимо использовать
только расположенную в
задней части
автомобиля заводскую разводку и строго
придерживаться указаний изготовителя
автомобиля.
Расположенные сзади датчики
автоматически отключаются при включении
электрического жгута прицепа в розетку
буксирного устройства.
При выключении электрического жгута
прицепа из розетки буксирного устройства
датчики вновь становятся активными.
Распределение груза
Груз на прицепе необходимо распределять
так, чтобы наиболее тяжелые предметы
находились как можно ближе к его оси и
чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально допустимой,
но не превышала ее. Поскольку плотность
воздуха с увеличением высоты над уровнем
моря уменьшается, тяговые характеристики
двигателя снижаются. При подъеме на
каждую последующую 1 000 метров массу
буксируемого прицепа следует уменьшать
на 10%. Подробнее о буксируемых массах
читайте в гл. "Технические характеристики",
а также в сопроводительной документации к
автомобилю (ПТС и др.).
Ваш отзыв будет первым