- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 4008 2014, страница 120
118
Вождение автомобиля
4008_ru_Chap04_conduite_ed01-2014
Электронноуправляемая система полного привода
Система обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента на колеса в зависимости от дорожных условий.
Она работает в трех режимах, и водитель может включать любой из них по своему усмотрению.
Режимы работы трансмиссии можно
переключать как на остановленном
автомобиле, так и на ходу.
Выбор режима можно осуществлять
поворотом ручки A.
Выбор режима работы
трансмиссии
4WD AUTO (1й режим)
В этом режиме все четыре колеса - ведущие, что
придает автомобилю максимальную проходимость
независимо от качества сцепления шин с дорогой.
Крутящий момент автоматически распределен
между передним и задним мостами - это обычный
и нормальный режим эксплуатации автомобиля.
При этом основную работу постоянно выполняют
колеса переднего ведущего моста, а на задний
мост усилие перераспределяется автоматически
в зависимости от дорожных условий, обеспечивая
автомобилю оптимальную устойчивость на дороге.
4WD LOCK (2й режим)
В этом режиме все четыре колеса тоже - ведущие.
Он рекомендуется для вождения
автомобиля в условиях очень слабого
или затрудненного сцепления колес с
дорогой (при езде по песку, грязи, крутым
склонам и т.п.).
2WD (3й режим)
В этом режиме ведущими являются два передних
колеса, т.е. включен только передний привод.
Им можно пользоваться на ровной асфальтированной
дороге, если водитель считает, что на ней колеса не
потеряют сцепления с покрытием (т.е. она сухая).
Контроль включения режима
Режимы работы трансмиссии показываются
на дисплее панели приборов сразу после
включения каждого из них.
Если качество сцепления колес с
дорожным покрытием позволяет,
рекомендуется включать этот режим.
Ваш отзыв будет первым