- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 5008 2013, страница 262
Технические характеристики
260
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10% при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах
окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37°C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
* Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах
РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
Дизельные двигатели
1,6 л Turbo e-HDi
115 л.с.
2 л Turbo
136 л.с.
Коробка передач
Секвент.
(6 ступ.) Score
Механич.
(6 ступ.)
Количество мест 5 7 5 7
- Масса порожнего автомобиля 1 430 1 520 1 540
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 505 1 595 1 615
- Полезная нагрузка
640 730 585 770
- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
2 070 2 250 2 125 2 310
- Разрешенная максимальная масса
автопоезда (РММА)
на уклоне 12%
2 920 3 150 / 2 950 3 475 3 510
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного
тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12%
850 900 / 700 1 350 1 200
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного
тормозной системой ** (с перераспределением
массы в пределах РММА)
1 050 1 100 / 900 1 550 1 500
-
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой
750 750 750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
70 70
Ваш отзыв будет первым