- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 301 2012, страница 108
106
Системы безопасности
Подушки безопасности
Н
ад
у
вные под
у
шки безопасности
предназначены для дополнительно
й
за
щиты в
о
дит
е
ля и п
асса
жи
ро
в в
с
л
у
ч
ае
попадания автомобиля в ДТП. Они дополняют
защитное действие ремней безопасности,
обор
у
дованных преднатяжителями.
В сл
у
чае столкновения электронные датчики
у
д
ара
ре
ги
с
т
р
и
рую
т и мгн
о
в
е
нн
о
а
н
а
ли
з
и
рую
т
с
ил
у
фронтальных и боковых
у
даров в зонах
и
х
рас
п
о
л
о
ж
е
ния:
- при резком
у
даре под
у
шки безопасности
м
гновенно выбрасываются и над
у
ваются,
по
выш
а
я
за
щит
у
н
а
х
о
дящих
с
я в
са
л
о
н
е
л
юде
й
; сраз
у
после
у
дара под
у
шки
быстро
у
меньшаются в объеме, чтобы не
за
к
р
ыв
а
ть видим
ос
ть и н
е
п
ре
пят
с
тв
о
в
а
ть
в
озможности покин
у
ть автомобиль,
- п
р
и м
е
н
ее
с
ильных
у
д
ара
х, п
р
и н
аез
д
е
н
а автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании под
у
шки безопасности
н
е срабатывают; в таких сл
у
чаях Ваша
безо
п
ас
н
ос
ть
обес
п
е
чив
ае
т
с
я т
о
льк
о
р
емнем безопасности.
П
од
у
шки безопасности не работают
п
р
и выкл
ю
ч
е
нн
о
м
за
жиг
а
нии
.
Система под
у
шек безопасности
с
рабатывает только единожды. При
повторном столкновении
(
в данном
ДТП или в послед
у
ющем
)
под
у
шка
б
езопасности
б
ольше не с
р
а
б
отает.
С
р
а
б
атывание пи
р
отехнической системы
подушек
б
езопасности сопровождается
н
е
г
ро
мким хл
о
пк
о
м и выд
е
л
е
ни
е
м
небольшого количества
д
ыма.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых сл
у
чаях может оказать
незначительное раздражающее
возде
й
ствие на люде
й
с повышенно
й
ч
у
в
с
твит
е
льн
ос
ть
ю
.
Хлопок с
р
а
б
отавшего пат
р
она может на
к
оро
тк
ое
в
ре
мя
с
л
е
гк
а
за
л
о
жить уши.
Зоны
р
асположения датчиков
у
д
ара
A.
З
она фронтального
у
дара.
B
.
Зона
б
окового удара.
Фронтальные под
у
шки безопасности
Срабатывание под
у
шек
О
бе под
у
шки срабатывают одновременно, за исключением
с
л
у
чаев, когда передняя под
у
шка безопасности пассажира
о
тключена. Срабатывание происходит при резком
фронтальном
у
даре, направленном горизонтально в
направлении от передней части автомобиля к задней и
приходящемся либо на всю зон
у
A
, либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя под
у
шка безопасности
над
у
вается, располагаясь межд
у
гр
у
дно
й
клетко
й
и
голово
й
переднего пассажира и р
у
лем, со стороны
водителя, и панелью приборов со стороны пассажира,
чтобы смягчить
у
дар водителя и переднего пассажира о
панель приборов.
Данная система служит для защиты головы и
гр
у
дно
й
клетки водителя и переднего пассажира
и их п
ре
д
о
х
ра
н
е
ния
о
т т
ра
вм в
с
л
у
ч
ае
с
ильн
о
г
о
ф
ронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Под
у
шка безопасности водителя встроена в
с
т
у
пиц
у
р
у
левого колеса, а переднего пассажира - в
п
а
н
е
ль н
а
д п
ер
ч
а
т
о
чным ящик
о
м.
Ваш отзыв будет первым