- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 308 BL SW 2012, страница 148
8
14
6
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ПО
Д
УШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Срабатывание пиротехнической систе-
мы подушек безопасности сопровожда-
ется негромким хлопком и выделением
небольшого количества безвредного
газа.
Этот газ не влияет на здоровье, но в не-
которых случаях может оказать незна-
чительное раздражающее воздействие
на людей с повышенной чувствитель-
ностью.
Хлопок сработавшего патрона может на
короткое время слегка заложить уши.
Фронтальные подушки
безопасности
Данная система служит для защиты головы
и грудной клетки водителя и переднего пас-
сажира и их предохранения от травм в слу-
чае сильного фронтального столкновения
автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а переднего пасса-
жира - в панель над перчаточным ящиком.
Активация
Обе подушки срабатывают одновременно, за исключе-
нием случаев, когда передняя подушка безопасности
пассажира отключена. Срабатывание происходит при
резком фронтальном ударе, направленном горизонтально
в направлении от передней части автомобиля к задней и
приходящемся либо на всю зону A , либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка безопаснос-
ти надувается, располагаясь между грудной клеткой и
головой переднего пассажира и рулем, со стороны води-
теля, и панелью приборов со стороны пассажира, чтобы
смягчить удар водителя и переднего пассажира о панель
приборов.
Зоны расположения датчиков удара
A. Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Подушки безопасности не работают
при выключенном зажигании.
Система подушек безопасности сраба-
тывает только единожды. При повтор-
ном столкновении (в данном ДТП или
в последующем) подушка безопасности
больше не сработает.
Надувные подушки безопасности предназна-
чены для дополнительной защиты водителя и
пассажиров (кроме пассажира, расположенного
сзади на среднем сиденье) в случае попадания
автомобиля в ДТП. Они дополняют защитное
действие ремней безопасности, оборудован-
ных преднатяжителями (не касается пассажира,
расположенного сзади на среднем сиденье).
В случае столкновения электронные датчики
удара регистрируют и мгновенно анализируют
силу фронтальных и боковых ударов в зонах
их расположения:
- при резком ударе подушки безопаснос-
ти мгновенно выбрасываются и надува-
ются, защищая находящихся в салоне
людей (за исключением пассажира, рас-
положенного сзади на среднем сиде-
нье); сразу после удара подушки быстро
уменьшаются в объеме, чтобы не закры-
вать видимость и не препятствовать воз-
можности покинуть автомобиль,
- при менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности не
срабатывают; в таких случаях для обес-
печения оптимальной защиты оказывает-
ся достаточно ремней безопасности.
Ваш отзыв будет первым