- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 207 CC 2011, страница 103
6
!
i
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
10
1
П
О
Д
УШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Надувные подушки безопасности предназначены
для дополнительной защиты водителя и пасса-
жиров при сильных столкновениях автомобиля в
ДТП. Они дополняют защитное действие ремней
безопасности с ограничителем натяжения.
В случае столкновения электронные датчики
последовавшего спереди или сбоку удара регис-
трируют и мгновенно анализируют параметры
резкого замедления автомобиля:
- при очень сильном ударе
подушки безо-
пас
ности мгновенно выбрасываются и на-
дуваются, защищая находящихся в салоне
людей; сразу после удара газ, содержащийся
в подушках, быстро выходит наружу, и они
уменьшаются в объеме: это предусмотрено
для того, чтобы не препятствовать видимости
и возможности быстро покинуть автомобиль,
- подушки безопасности не срабатывают в
случае несильных ударов, при наезде на ав-
томобиль сзади и иногда при опрокидывании
автомобиля. В таких ситуациях для обеспе-
чения оптимальной защиты оказывается до-
статочно одних ремней безопасности.
При выключенном зажигании подуш-
ки безопасности не работают.
Система подушек безопасности рас-
считана на одно-единственное сраба-
тывание. При повторном столкновении
(в данном ДТП или в последующем)
подушка безопасности больше не сра-
ботает.
Зоны расположения датчиков удара
A. Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Фронтальные подушки
безопасности
Данная система служит для защиты головы
и грудной клетки водителя и переднего пас-
сажира в случае фронтального столкнове-
ния автомобиля.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а переднего пасса-
жира - в панель над перчаточным ящиком.
Активирование
Обе подушки срабатывают одновременно,
за исключением случаев, когда передняя
подушка безопасности пассажира отключе-
на. Срабатывание происходит при резком
фронтальном ударе, направленном горизон-
тально в направлении от передней части ав-
томобиля к задней и приходящемся либо на
всю зону A , либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь так,
чтобы смягчить удар водителя и переднего
пассажира о панель приборов.
Срабатывание пиротехнической системы
подушек безопасности сопровождается
негромким хлопком и выделением не-
большого количества безвредного газа.
Этот газ не влияет на здоровье, но в не-
которых случаях может оказать незначи-
тельное раздражающее воздействие на
людей с повышенной чувствительностью.
Хлопок сработавшего патрона может на
короткое время слегка заложить уши.
Ваш отзыв будет первым