- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 3008 2011, страница 210
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Дизельные двигатели
1,6 л Turbo e-HDi
110 л.с.
2 л Turbo
HDi
150 л.с.
2 л Turbo
HDi
163 л.с.
Коробка передач
Механич.
(6 ступ.)
Механич.
(6 ступ.)
Секвент.
(6 ступ.)
Score
Механич.
(6 ступ.)
Автомат.
(6 ступ.)
- Масса порожнего автомобиля 1 421 1 529 1 539
-
Снаряженная масса автомобиля (СМА) *
1 497 1 604 1 614
- Полезная нагрузка 609 557 566
- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
2 030 2 086 2 105
- Разрешенная максимальная масса
автопоезда
(РММА) на уклоне 12%
3 130 2 920 3 480 3 500
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного
тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12%
1 100 890 1 400
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной
системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 300 1 090 1 500
-
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой
745 750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
70 70
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10% при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При
высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут
автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу
буксируемого прицепа.
* Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Ваш отзыв будет первым