- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 3008 2013, страница 244
Технические характеристики
242
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах
окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
* Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Двигатели
1,6 л VTi
120 л.с.
1,6 л THP
156 л.с.
1,6 л THP
150 / 156 / 163 л.с.
Коробка передач
Механич.
(5 ступ.)
Механич.
(6 ступ.)
Автомат.
(6 ступ.)
- Масса порожнего автомобиля 1 399 1 459 1 480
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 474 1 534 1 555
- Полезная
нагрузка 621 561 550
- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
2 020 2 020 2 030
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)
на уклоне 12 %
3 220 3 420 2 830 / 3 530 / 2830
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10 % или 12 %
1 200 1 400 800 / 1 500 / 800
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной
системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 500 1 500 800 / 1 500 / 800
-
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой
735 750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
70 70
Ваш отзыв будет первым