- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Lada Granta седан 12 2014, страница 69
• Индикация режима работы:
NRAM.
• Индикация включенной пере-
дачи режима работы: 1 2 3 4 5.
• Индикация всех режимов,
кроме R, производится одновре-
менно с номером включенной пе-
редачи, например:
или
Педальный узел автомобиля с
трансмиссией АМТ управляется
исключительно правой ногой.
Трансмиссия, помимо задней
передачи, обозначенной R, имеет
два основных режима движения:
– автоматический А, при кото-
ром, в зависимости от скорости дви-
жения оборотов двигателя и других
параметров, осуществляется пол-
ностью автоматическое переключе-
ние передач без участия водителя;
– мануальный режим М осу-
ществляется водителем легким
касанием контактов селектора в
положениях:
+ – повышение передач,
– – понижение передач.
Управление селектором легкое,
с фиксированными положениями
режимов, кроме касаний на повы-
шение или понижение передач в
режиме М (+ и – ).
Запуск двигателя возможен
только в нейтральном положении
N и при нажатой педали тормоза.
Это требование безопасности и в
любых других положениях селек-
тора двигатель не запустится.
При повороте ключа зажигания
возможна задержка запуска двига-
теля 2–3 секунды, это связано с
процедурой инициализации систе-
мы управления трансмиссией.
Движение возможно после
перевода селектора в положение А
или М при нажатой педали тормо-
за. При нажатии на педаль акселе-
ратора сцепление включается и
автомобиль начинает движение.
Если педаль акселератора не
нажимается, автомобиль не трога-
ется, но может свободно катиться,
несмотря на включенный режим
движения и включенную передачу.
Режима ползучести трансмиссия
АМТ не имеет конструктивно.
Если после запуска двигателя
перевести селектор в положение
М, включится 1 передача. Далее
можно переключать передачи в
ручном режиме. Переключение
повышающих передач на режиме
М в обычных эксплуатационных
режимах осуществляется только
водителем последовательно 1-2-
3-4-5 и в обратном порядке.
Будьте внимательны, при трога-
нии и движении на первой переда-
че можно достигнуть максималь-
ных оборотов двигателя, это вы-
полнено специально с целью за-
езда на крутые и затяжные подъе-
мы, используя только первую
передачу. При достижении макси-
мальных оборотов двигателя на
второй и всех остальных переда-
чах, система переключит передачу
на повышающую с целью пред-
отвращения повреждения двига-
теля. Понижение передач при по-
нижении скорости осуществляет-
ся автоматически в зависимости
от снижения скорости. Режим М
позволяет проводить комбиниро-
ванное торможение автомобиля
рабочим тормозом и двигателем
последовательным переключени-
ем передач на более низшие.
На всех режимах движения
ощущаются задержки, обуслов-
ленные работой системы синхро-
низации коробки передач в про-
цессе переключения. Режим А
настроен на максимально ком-
фортный стиль вождения, и за-
держки несколько более длитель-
ны, чем на режиме М.
Режим А и М обладает функци-
ей резкого ускорения kick-down,
он активируется в зависимости от
интенсивности нажатия на педаль
акселератора, на режиме М она
более замедленна.
10 Р.Э. LADA GRANTA 67
А
1
М
1
Ваш отзыв будет первым