- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Lada Kalina Cross 01 2015, страница 120
•Вы подключили к электриче-
ской сети автомобиля некоторое
количество дополнительных по-
стоянных потребителей, напри-
мер, часы и другие аксессуары,
устанавливаемые при послепро-
дажном обслуживании.
•Ваш автомобиль долгое время
находится на стоянке; в этом слу-
чае, для лучшей сохранности,
рекомендуем отсоединить аккуму-
ляторную батарею от бортсети
автомобиля, сняв клемму. При
очень низкой отрицательной тем-
пературе, ниже –30
0
С, рекоменду-
ем снять батарею с автомобиля и
хранить в теплом помещении.
ВНИ МА НИЕ
!
Запре ща ет ся сни мать клем -
мы с выводов акку му ля тор ной
бата реи при вклю чен ном зажи -
га нии, посколь ку это может
вызы вать ошиб ки в рабо те кон -
трол ле ра ЭСУД или при ве сти к
отка зам изде лий элек тро обо -
ру до ва ния.
Следите за чистотой клемм и
зажимов аккумуляторной батареи
и за надежностью их соединения.
Помните, что окисление клемм
и зажимов, а также небрежное
соединение вызывают искрение в
месте ненадежного контакта, что
может привести к отказу элект-
ронного оборудования автомоби-
ля. Также не допускается прове-
рять работоспособность генера-
тора при работающем двигателе
путем снятия зажимов с аккумуля-
торной батареи.
При уста нов ке акку му ля тор ной
бата реи на авто мо биль клеммы
жгута проводов подсоединяйте к
выводам аккумуляторной батареи
в соответствии с указанной поляр-
ностью (положительные клеммы
жгута и вывод аккумуляторной
батареи по размеру больше отри-
цательных).
При заряд ке акку му ля тор ной
бата реи от внешнего зарядного
устройства непосредственно на ав-
томобиле обязательно отключите
батарею от бортсети автомобиля.
ШИНЫ И КОЛЕСА
Перио ди че ски про ве ряй те дав-
ле ние воз ду ха в шинах мано ме -
тром. Эксплу а та ция шин с давле -
ни ем, отли чаю щим ся от реко мен -
до ван но го (см. табли цу 2), при во -
дит к их преж де вре мен но му изно -
су, а также к ухуд ше нию устой чи -
во сти и упра вляе мо сти авто мо би -
ля. Если наблю да ет ся постоян ное
паде ние давле ния воз ду ха в шине,
про верь те, нет ли утеч ки воз ду ха
через золот ник вен ти ля. В слу чае
утеч ки воз ду ха довер ни те золот -
ник, а если это не помо жет, заме -
ни те его новым.
Если давле ние пада ет при ис-
прав ном золот ни ке, то необхо ди -
мо отре мон ти ро вать шину.
Система контроля давления
в шинах
Автомобиль оснащен системой
контроля давления в шинах (TPMS).
Система состоит из четырех
датчиков, установленных в шинах,
блока управления, являющегося
приемником сигнала, и сигнали-
затора, расположенного в комби-
нации приборов. Замена датчиков
и обучение системы осуществ-
ляется только на авторизованных
ПССС.
Загорание желтого сигнализа-
тора системы контроля давле-
ния в шинах свидетельствует о
снижении давления в одной или
нескольких шинах. Продолжение
движения при низком давлении в
шинах может привести к перегре-
ву и механическому разрушению
шин. Эксплуатация шин с давле-
нием ниже нормы также приводит
к увеличению расхода топлива,
сокращению срока службы шин, а
также может повлиять на управ-
ляемость и длину тормозного пути
автомобиля.
118
Ваш отзыв будет первым