- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Citroen C ELYSEE 2012, страница 108
106
Безопасность
Подушки безопасности
Над
у
вные под
у
шки безопасности предназначены
д
ля дополнительно
й
защиты водителя и пассажиров
в сл
у
чае попадания автомобиля в ДТП. Они
д
ополняют защитное действие ремней безопасности,
обор
у
дованных преднатяжителями.
В
сл
у
чае столкновения электронные датчики
у
д
ара
ре
ги
с
т
р
и
рую
т и мгн
о
в
е
нн
о
а
н
а
ли
з
и
рую
т
с
илу фронтальных и
б
оковых ударов в зонах их
рас
п
о
л
о
ж
е
ния:
-
при резком
у
даре под
у
шки безопасности
м
гновенно выбрасываются и над
у
ваются,
повышая защит
у
находящихся в салоне люде
й
;
с
раз
у
после
у
дара под
у
шки быстро
у
меньшаются
в объеме, чтобы не закрывать видимость и
н
е
п
ре
пят
с
тв
о
в
а
ть в
оз
м
о
жн
ос
ти п
о
кин
у
ть
автомо
б
иль,
-
п
р
и м
е
н
ее
с
ильных уд
ара
х, п
р
и н
аез
д
е
на автомо
б
иль сзади и иногда при его
опрокидывании под
у
шки безопасности не
с
рабатывают; в таких сл
у
чаях Ваша безопасность
обеспечивается только ремнем безопасности.
П
од
у
шки безопасности не работают
п
р
и выкл
ю
ч
е
нн
о
м
за
жиг
а
нии.
Система под
у
шек безопасности
с
рабатывает только единожды. При
повторном столкновении
(
в данном
ДТП или в послед
у
ющем
)
под
у
шка
б
езопасности
б
ольше не с
р
а
б
отает.
С
р
а
б
атывание пи
р
отехнической системы
подушек
б
езопасности сопровождается
н
е
г
ро
мким хл
о
пк
о
м и выд
е
л
е
ни
е
м
небольшого количества
д
ыма.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых сл
у
чаях может оказать
незначительное раздражающее
возде
й
ствие на люде
й
с повышенно
й
ч
у
в
с
твит
е
льн
ос
ть
ю
.
Хлопок с
р
а
б
отавшего пат
р
она может на
к
оро
тк
ое
в
ре
мя
с
л
е
гк
а
за
л
о
жить уши.
Зоны расположения датчиков
у
дара
A.
З
она фронтального
у
дара.
B.
Зона
б
окового
у
дара.
Фронтальные под
у
шки безопасности
Срабатывание под
у
шек
Обе под
у
шки срабатывают одновременно, за исключением
с
л
у
чаев, когда передняя под
у
шка безопасности пассажира
отключена. Срабатывание происходит при резком
ф
ронтальном
у
даре, направленном горизонтально в
нап
р
авлении от пе
р
едней части автомо
б
иля к задней и
приходящемся ли
б
о на всю зону
A
, ли
б
о на ее часть.
В момент сра
б
атывания передняя под
у
шка
б
езопасности
над
у
вается, располагаясь межд
у
гр
у
дно
й
клетко
й
и голово
й
п
ере
дн
е
г
о
п
асса
жи
ра
и
ру
л
е
м,
со
с
т
оро
ны в
о
дит
е
ля, и
панелью приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить
у
дар водителя и переднего пассажира о панель приборов.
Данная система служит для защиты головы и
гр
у
дно
й
клетки водителя и переднего пассажира
и их п
ре
д
о
х
ра
н
е
ния
о
т т
ра
вм в
с
л
у
ч
ае
с
ильн
о
г
о
ф
ронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Под
у
шка безопасности водителя встроена в
с
т
у
пиц
у
р
у
левого колеса, а переднего пассажира - в
п
а
н
е
ль н
а
д п
ер
ч
а
т
о
чным ящик
о
м.
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
0