- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Citroen DS3 2011, страница 150
Подушки безопасности
Н
ад
у
вные под
у
шки безопасности предназначены
д
ля дополнительно
й
защиты водителя и пассажиров
(
кроме пассажира, расположенного сзади на среднем
с
иденье
)
в сл
у
чае попадания автомобиля в ДТП. Они
д
ополняют защитное действие ремней безопасности,
обор
у
дованных преднатяжителями
(
не касается
пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье
)
.
В случае столкновения электронные датчики удара
ре
ги
с
т
р
и
рую
т и мгн
о
в
е
нн
о
а
н
а
ли
з
и
рую
т
с
ил
у
ф
ронтальных и боковых
у
даров в зонах их расположения:
-
при резком
у
даре под
у
шки безопасности
м
гновенно выбрасываются и над
у
ваются, защищая
находящихся в салоне людей
(
за исключением
п
асса
жи
ра
,
рас
п
о
л
о
ж
е
нн
о
г
о
сза
ди н
а
сре
дн
е
м
с
иденье
)
; сраз
у
после
у
дара под
у
шки быстро
у
меньшаются в о
б
ъеме, что
б
ы не закрывать
видим
ос
ть и н
е
п
ре
пят
с
тв
о
в
а
ть в
оз
м
о
жн
ос
ти
покин
у
ть автомо
б
иль,
-
п
р
и м
е
н
ее
с
ильных
у
д
ара
х, п
р
и н
аез
д
е
н
а
автомобиль сзади и иногда при его опрокидывании
под
у
шки безопасности не срабатывают; в таких
с
л
у
чаях для обеспечения оптимальной защиты
оказывается достаточно ремней безопасности.
П
од
у
шки
б
езопасности не ра
б
отают
пр
и выкл
ю
ч
е
нн
о
м
за
жиг
а
нии
.
Система подушек
б
езопасности
с
ра
б
атывает только единожды. При
п
овторном столкновении
(
в данном
Д
ТП или в послед
у
ющем
)
под
у
шка
б
езопасности больше не сработает.
Зоны расположения датчиков
у
дара
A
.
Зона фронтального
у
дара.
B
.
Зона бокового
у
дара.
Срабатывание пиротехнической системы
под
у
шек безопасности сопровождается
негромким хлопком и выделением
небольшого количества безвредного газа.
Э
тот газ не влияет на здоровье, но
в н
е
к
о
т
ор
ых
с
л
у
ч
а
ях м
о
ж
е
т
о
к
аза
ть
н
ез
н
а
чит
е
льн
ое
раз
д
ра
ж
аю
щ
ее
воз
д
е
й
ствие на лю
д
е
й
с повышенно
й
ч
у
в
с
твит
е
льн
ос
ть
ю
.
Хлопок сработавшего патрона может на
короткое время слегка заложить
у
ши.
Ваш отзыв будет первым