- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Fiat SCUDO 2013, страница 129
БЕЗОПАСНОСТЬ
125
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Холодный пуск двигателя
При поездках на короткие расстояния
и частых “холодных” пусках двигателя
он не успевает прогреваться до рабо-
чей температуры. В результате значи-
тельно увеличивается расход топлива
(до 15-30% при движении в городе), а
также выброс вредных веществ в атмо-
сферу.
Транспортные ситуации и
дорожные условия
Причиной увеличения расхода топли-
ва является интенсивное движение, на-
пример, в колонне траснпортных
средств с частым использованием по-
ниженных передач, или движение в
крупных городах с многочисленными
светофорами. Движение по извили-
стой горной дороге или по неровному
дорожному покрытию также приводит
к увеличению расхода топлива.
Остановки во время дорожного
движения
Во время длительных остановок (на-
пример, железнодорожные переезды)
рекомендуется заглушить двигатель.
Выбор передач
Когда условия движения и состояние
дорожного покрытия позволяют, сле-
дует переключаться на повышенную
передачу. Движение на пониженной
передаче для обеспечения наилучше-
го ускорения приводит к увеличению
расхода топлива.
Неправильное использование повы-
шенной передачи также приводит к
увеличению расхода топлива, выбро-
сов в атмосферу и к более интенсив-
ному износу деталей двигателя.
Максимальная скорость
Расход топлива значительно повыша-
ется с увеличением скорости движе-
ния автомобиля. Сохраняйте по воз-
можности равномерную скорость дви-
жения, избегайте как ненужных тор-
можений, так и излишних ускорений,
так как это также приводит к увеличе-
нию расхода топлива и количества вы-
бросов вредных веществ в атмосферу.
Ускорение
Резкое ускорение значительно повы-
шает расход топлива и объемы вы-
бросов; ускорение должно быть плав-
ным и не должно превышать макси-
мальный крутящий момент.
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Для буксировки прицепов с жилым ку-
зовом или прицепов другого типа на
автомобиле должно быть установлено
омологированное тягово-сцепное
устройство (буксирный крюк) и соот-
ветствующее электрооборудование.
Также для избежания повреждения
электрической системы автомобиля,
необходимо использовать соответ-
ствующий ЭБУ, предназначенный для
управления прицепом.
Установка тягово-сцепного устройства
должна производиться квалифициро-
ванным персоналом, который должен
предоставить затем специальный до-
кумент для движения автомобиля по
дорогам.
В соответствии с действующим зако-
нодательством по правилам дорожно-
го движения следует установить спе-
циальные и/или дополнительные зер-
кала заднего вида.
Помните, что при буксировке прицепа
по дорогам с крутыми подъемами дви-
жение становится затрудненным, дли-
на тормозного пути увеличивается, по-
вышается время обгона в зависимости
от общей массы автомобиля.
119-128 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.59 Pagina 125
Ваш отзыв будет первым